pregleda

Uputstvo Za Brodske Dizel Motore `DAIHATSU` Japan


Cena:
8.000 din
Želi ovaj predmet: 1
Stanje: Polovan bez oštećenja
Garancija: Ne
Isporuka: CC paket (Pošta)
Post Express
Lično preuzimanje
Plaćanje: Tekući račun (pre slanja)
Lično
Grad: Zrenjanin,
Zrenjanin
Prodavac Nije trgovac

musicdeki (1831)

100% pozitivnih ocena

Pozitivne: 2644

  Pošalji poruku

Svi predmeti člana


Kupindo zaštita

Jezik: Engleski

Uputstvo za brodske dizel motore `DAIHATSU` Japan,
serije PS,iz 70-tih godina,u dobrom je stanju.

Izdavač:Daihatsu Diesel MFG.CO.LTD.,Osaka.
Format:29cm x 21cm.
Broj Strana:53 strane,ilustrovano,plastificiran povez.

Opšti opisi motora:

Daihatsu dizel motor srednje brzine je vertikalnog tipa,
hlađen vodom, jednodelni, četvorotaktni i sa direktnim sistemom ubrizgavanja bez vazduha.
Naglasak u dizajnu je stavljen na njegovu jednostavnu i čvrstu konstrukciju, lako rukovanje, kompaktnu veličinu, malu težinu i visoku snagu.
Standardni smer okretanja je u smeru kazaljke na satu gledano sa strane zamajca. Operacija se izvodi na prednjem kraju motora (na strani regulatora) gde se vrši pokretanje i zaustavljanje,
podešavanje obrtaja i količine ubrizgavanja goriva, kao i očitavanje merača.
Ploča i okvir, koji čine glavnu konstrukciju motora, napravljeni su od visokokvalitetnog livenog gvožđa i čvrsto su spojeni zajedno sa zavrtnjima. (U slučaju tipa PS-15B, prijemnik ulja zamenjuje ploču, a poklopci glavnih ležajeva su čvrsto pričvršćeni za okvir).
Gornji deo okvira motora sadrži košuljicu cilindra na koju je priključen klip. U donjem delu glavni ležaj nosi radilicu preko klipnjače. Okvir motora takođe sa svoje strane nosi bregastu osovinu za pogon mehanizma za pokretanje ventila i pumpe za ubrizgavanje goriva.
Na prednjem kraju motora pokreću se pumpa rashladne vode i pumpa za podmazivanje. Pogonski zupčanik bregaste osovine je pozadi kod PS-26D i PS-30, a napred kod ostalih tipova. Na zadnjem kraju je zamajac pričvršćen za radilicu i služi i kao spojnica za prenos snage. Poklopac cilindra je postavljen na vrhu okvira na koji su montirani usisni ventil, izduvni ventil, ventil za ubrizgavanje goriva, startni ventil i sigurnosni ventil cilindra.

VAŽNO OBAVEŠTENJE:
KUPCI KOJI ŽELE DA KUPLJENE PREDMETE PREUZMU LIČNO,NIJE MOGUĆE PREUZIMANJE SAD ZA ODMAH,PRVO PITAJTE ZA TERMIN DOLASKA.

- Predmete u zavisnosti od njihove veličine i težine
šaljem kao CC paket ili post expresom.

- Predmete ne šaljem pouzećem.

- Predmete šaljem u inostranstvo kupcu,ili njegovom
zastupniku u Srbiji.

- Načini plaćanja za kupce iz inostranstva su:
1.Međunarodna poštanska uputnica
(republike bivše Jugoslavije).
2.Međunarodni transferi novca
(Western Union,Moneygram,Ria).

- Kupcima iz Zrenjanina predmete ne šaljem poštom,
već je preuzimanje predmeta isključivo lično,uz predhodnu najavu dolaska.

- Kod predmeta gde je označena (Besplatna Dostava),
važi samo za Republiku Srbiju.

- U slučaju gubitka pošiljke potražni postupak
traje oko 30 dana,kupcu refundiram uplatu,ako potražni postupak bude pozitivno rešen.

- Predmete pakujem kvalitetno i ne odgovaram
za njihova oštećenja prilikom transporta.

- Poštanske troškove transporta snosi kupac ukoliko
nije drugačije naznačeno.

- Nakon isteka roka za obavljanje kupoprodaje ne postoji
mogućnost naknadnog plaćanja i slanja predmeta kao i
popravke negativne ocene.

- Načini plaćanja predmeta u Srbiji su:
1.Tekući račun u AIK Banci.

Predmet: 84315799
Uputstvo za brodske dizel motore `DAIHATSU` Japan,
serije PS,iz 70-tih godina,u dobrom je stanju.

Izdavač:Daihatsu Diesel MFG.CO.LTD.,Osaka.
Format:29cm x 21cm.
Broj Strana:53 strane,ilustrovano,plastificiran povez.

Opšti opisi motora:

Daihatsu dizel motor srednje brzine je vertikalnog tipa,
hlađen vodom, jednodelni, četvorotaktni i sa direktnim sistemom ubrizgavanja bez vazduha.
Naglasak u dizajnu je stavljen na njegovu jednostavnu i čvrstu konstrukciju, lako rukovanje, kompaktnu veličinu, malu težinu i visoku snagu.
Standardni smer okretanja je u smeru kazaljke na satu gledano sa strane zamajca. Operacija se izvodi na prednjem kraju motora (na strani regulatora) gde se vrši pokretanje i zaustavljanje,
podešavanje obrtaja i količine ubrizgavanja goriva, kao i očitavanje merača.
Ploča i okvir, koji čine glavnu konstrukciju motora, napravljeni su od visokokvalitetnog livenog gvožđa i čvrsto su spojeni zajedno sa zavrtnjima. (U slučaju tipa PS-15B, prijemnik ulja zamenjuje ploču, a poklopci glavnih ležajeva su čvrsto pričvršćeni za okvir).
Gornji deo okvira motora sadrži košuljicu cilindra na koju je priključen klip. U donjem delu glavni ležaj nosi radilicu preko klipnjače. Okvir motora takođe sa svoje strane nosi bregastu osovinu za pogon mehanizma za pokretanje ventila i pumpe za ubrizgavanje goriva.
Na prednjem kraju motora pokreću se pumpa rashladne vode i pumpa za podmazivanje. Pogonski zupčanik bregaste osovine je pozadi kod PS-26D i PS-30, a napred kod ostalih tipova. Na zadnjem kraju je zamajac pričvršćen za radilicu i služi i kao spojnica za prenos snage. Poklopac cilindra je postavljen na vrhu okvira na koji su montirani usisni ventil, izduvni ventil, ventil za ubrizgavanje goriva, startni ventil i sigurnosni ventil cilindra.
84315799 Uputstvo Za Brodske Dizel Motore `DAIHATSU` Japan

LimundoGrad koristi kolačiće u statističke i marketinške svrhe. Nastavkom korišćenja sajta smatramo da ste pristali na upotrebu kolačića. Više informacija.