| Cena: |
| Želi ovaj predmet: | 1 |
| Stanje: | Polovan bez oštećenja |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | CC paket (Pošta) Post Express Lično preuzimanje |
| Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) Lično |
| Grad: |
Zrenjanin, Zrenjanin |
Jezik: Engleski
Uputstvo za brodske dizel motore `DAIHATSU` Japan,
serije PS,iz 70-tih godina,u dobrom je stanju.
Izdavač:Daihatsu Diesel MFG.CO.LTD.,Osaka.
Format:29cm x 21cm.
Broj Strana:53 strane,ilustrovano,plastificiran povez.
Opšti opisi motora:
Daihatsu dizel motor srednje brzine je vertikalnog tipa,
hlađen vodom, jednodelni, četvorotaktni i sa direktnim sistemom ubrizgavanja bez vazduha.
Naglasak u dizajnu je stavljen na njegovu jednostavnu i čvrstu konstrukciju, lako rukovanje, kompaktnu veličinu, malu težinu i visoku snagu.
Standardni smer okretanja je u smeru kazaljke na satu gledano sa strane zamajca. Operacija se izvodi na prednjem kraju motora (na strani regulatora) gde se vrši pokretanje i zaustavljanje,
podešavanje obrtaja i količine ubrizgavanja goriva, kao i očitavanje merača.
Ploča i okvir, koji čine glavnu konstrukciju motora, napravljeni su od visokokvalitetnog livenog gvožđa i čvrsto su spojeni zajedno sa zavrtnjima. (U slučaju tipa PS-15B, prijemnik ulja zamenjuje ploču, a poklopci glavnih ležajeva su čvrsto pričvršćeni za okvir).
Gornji deo okvira motora sadrži košuljicu cilindra na koju je priključen klip. U donjem delu glavni ležaj nosi radilicu preko klipnjače. Okvir motora takođe sa svoje strane nosi bregastu osovinu za pogon mehanizma za pokretanje ventila i pumpe za ubrizgavanje goriva.
Na prednjem kraju motora pokreću se pumpa rashladne vode i pumpa za podmazivanje. Pogonski zupčanik bregaste osovine je pozadi kod PS-26D i PS-30, a napred kod ostalih tipova. Na zadnjem kraju je zamajac pričvršćen za radilicu i služi i kao spojnica za prenos snage. Poklopac cilindra je postavljen na vrhu okvira na koji su montirani usisni ventil, izduvni ventil, ventil za ubrizgavanje goriva, startni ventil i sigurnosni ventil cilindra.