Jezik: Srpski

Autor - osoba Korp, Diter
Naslov Ford 12 M, TS / Diter Korp ; u saradnji sa Albrehtom Terom i Engelbertom Menerom ; [prevodilac Radoslav Barišić]
Jedinstveni naslov Ford 12 M. scc
Hrptni naslov Ford
Vrsta građe priručnik
Jezik srpski
Godina 1974
Izdavanje i proizvodnja Beograd : Tehnička knjiga, 1974 (Beograd : BIGZ)
Fizički opis 360 str., [1] presavijen list : ilustr. ; 20 cm
(Broš.)
Napomene Prevod dela: Ford 12 M : jetzt helfe ich mir selbst
Hrpt. stv. nasl.: Ford
Na koricama i: Ford Taunus.
Predmetne odrednice Automobili -- Ford -- Održavanje – Priručnici

Ford Taunus 12M bio je kompaktni automobil koji je nemačka filijala kompanije Ford Motor Company proizvodila od 1952. do 1970. godine u više generacija. Model je bio namenjen širem tržištu i predstavljao je važan deo Fordove ponude u Zapadnoj Nemačkoj, pandan popularnim evropskim automobilima srednje niže klase.
Najznačajnije i najprepoznatljivije verzije 12M pojavile su se tokom 1960-ih, posebno serije P4 (1962–1966) i P6 (1966–1970). Upravo kod modela P4 Ford je napravio veliki tehnološki iskorak: automobil je dobio prednji pogon i V4 motor, što je u to vreme bilo prilično inovativno za ovu klasu vozila. Motor je bio zapremine oko 1,2 litra (otuda oznaka „12M”), sa snagom između približno 40 i 55 konjskih snaga, u zavisnosti od verzije.
Taunus 12M se proizvodio u više karoserijskih varijanti: kao limuzina sa dvoja ili četvora vrata, karavan (Turnier), kupe i čak kabriolet kod ranijih serija. Dizajn je pratio tadašnje evropske trendove – jednostavne linije, funkcionalnost i solidan komfor za porodičnu upotrebu.
Ono što je posebno izdvajalo ovaj model bila je njegova pouzdanost i relativno jednostavno održavanje, zbog čega je bio popularan među vozačima srednje klase. U Jugoslaviji se takođe mogao videti, iako ređe od nekih domaćih modela poput Zastave 750, ali je ostao zapamćen kao kvalitetan „zapadni” automobil.
Ford Taunus 12M je vremenom evoluirao u veće i snažnije modele serije Taunus, a njegova koncepcija sa prednjim pogonom i kompaktnim motorima uticala je na dalji razvoj Fordovih evropskih automobila. Danas se smatra zanimljivim klasikom, naročito među ljubiteljima nemačkih oldtajmera.

MG P36 (N)