Cena: |
Želi ovaj predmet: | 2 |
Stanje: | Polovan bez oštećenja |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | Pošta Post Express Lično preuzimanje |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) PostNet (pre slanja) Ostalo (pre slanja) Lično |
Grad: |
Čurug, Žabalj |
Godina izdanja: 1963.Generalna Direkcija JŽ Beograd
Autor: Domaći
Oblast: Saobraćaj
Jezik: Srpski
ISBN: Upustvo za rukovanje i održavanje dizel-lokomotiva serije 642 JŽ 642 DIZEL-ELEKTRIČNA LOKOMOTIVA-`Mađarica`
Železnica: Dizel-lokomotiva JŽ 642.,uputstvo-održavanje *6021*-07-2022
Dizel-lokomotiva model 642.,uputstvo-održavanje
Upustvo za rukovanje i održavanje dizel-lokomotivom model 642
Upustvo za rukovanje i održavanje dizel-lokomotiva serije 642
JŽ 642 DIZEL-ELEKTRIČNA LOKOMOTIVA-`Mađarica`
izdavač: Generalna Direkcija JŽ Beograd-1963.g
Tvrd povez, latinica,123.strana + 15. tabaka priloga šema na preklop.strana,ilustrovano crtežima ,shemama i fotografijama,format: 29,5 x 21 cm,. težina 650.grama
stanje: vrlo očuvana knjiga-stranice uredne bez ispisivanjas
Lokomotiva serije 642 je manevarska dizel-električna lokomotiva.
Namenjena je za tešku manevru i za vuču lakših teretnih vozova.
Proizvodnja ovih lokomotiva započeta je u kooperaciji firmi `Brissonneau et Lotz` iz Francuske i `Đuro Đaković` iz Slavonskog Broda, od 1960. godine. U eksploataciji na prugama `Železnica Srbije`.
Avgusta 1955. isprobana je nemačka dizel-električna lokomotiva tipa Bo-Bo proizvod fabrike Henschel und Sohn;
1956. godine isprobana je dizel-električna lokmotiva tipa Bo-Bo francuske fabrike Brissoneau et Lotz. Ova lokomotiva je prihvaćena i za nju je kupljena licenca i od 1961. je počela da se proizvodi u Đuro Đaković iz Slavonskog Broda kao JŽ 642.
Gotovo sve isprobane lokomotive su nedvosmisleno pokazale brojne prednosti nad parnim lokomotivama, ali ni jedna nije potpuno
odgovarala za rad na svim prugama JŽ. Bile su potrebne univerzalne lokomotive za vuču svih vrsta vozova na svim kategorijama pruga, max. brzinom od 120 km/h, osovinskim opterećenjem od 18t.