Cena: |
Želi ovaj predmet: | 1 |
Stanje: | Polovan sa vidljivim znacima korišćenja |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | Pošta Post Express Lično preuzimanje Organizovani transport: 144 din |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) PostNet (pre slanja) Pouzećem Lično |
Grad: |
Novi Sad-Petrovaradin, Novi Sad |
Godina izdanja: Ostalo
ISBN: Ostalo
Oblast: Mehanika
Jezik: Ruski
Autor: Strani
Jezik: Ruski
Autor: Прокофьев В.Н.
Naslov: Автомобильные гидропередачи
Izdavač: Машгиз, Москва
Godina izdanja: 1947.
Povez: Tvrd
Broj strana: 374
Stanje: Dobro - Veoma dobro (ima potpis)
Владимир Николаевич Прокофьев - доктор технических наук, профессор, учёный в области гидропередач. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Награжден орденом Октябрьской Революции и Знаком Почета, медалью `За доблестный труд в Великой Отечественной войне`, также награжден медалями С. П. Королева и Ю. А. Гагарина.
Владимир Николаевич Прокофьев родился в 1912 году.
В 1935 году Владимир Прокофьев стал выпускником МГТУ им. Н. Э. Баумана. Основал кафедру М7 МВТУ им. Н. Э. Баумана. Награжден орденом Октябрьской Революции и Знаком Почета.
Был доцентом кафедры, занимался научно-исследовательской и конструкторской работой. Участвовал в разработках по созданию парового двигателя для танков.
В 1952 году защитил докторскую диссертацию и был утвержден в звании профессора. Председатель комиссии по гидроприводу в Государственном научно-техническом комитете СССР с 1961 по 1971 год. С 1971 года был председателем ВАК. Входил в состав экспертной комиссии по машиностроению Комитета по Ленинским премиям. С 1978 по 1983 год исполнял обязанности заведующего кафедрой. Был председателем комиссии в Госкомитете по машиностроению и автоматизации, председателем секции гидравлического, пневматического и смазочного оборудования научно-технического совета Министерства станкостроения.
Одним из его учеников был Александр Леонович Кемурджиан.
Награжден медалями академика С. П. Королева и Ю. А. Гагарина за проведенную работу в области развития ракетно-космической техники.
Стал автором около 280 научных трудов, среди них - 13 монографий. В 1948 году издали его монографию `Автомобильные гидропередачи`, он стал автором разделов `Роторные насосы` и `Гидравлические передачи` в справочнике `Машиностроение`, опубликованном в 1950 году.