Godina izdanja: 1985
ISBN: 389
Autor: Domaći
Oblast: Ekologija
Jezik: Srpski

Autor: Gojko Beara
Izdavač: Napredak, Aranđelovac
Godina: 1985
Obim: 102 str.

U knjizi je na dva, tri mesta podvlačeno, što je prikazano na fotografiji, no big deal. Ostatak knjige je u redu.

Sadržaj knjige je prikazan na fotografijama.

Knjiga „Saobraćaj i životna sredina“ autora Gojka Lj. Beare je stručna monografija prvi put objavljena 1985. godine u izdanju GIRO „Napredak“ Aranđelovac. Knjiga predstavlja značajan naučni i stručni doprinos analizi negativnih uticaja saobraćajnog sistema na ekologiju na našim prostorima.

Knjiga na sistematičan način povezuje uzroke i posledice razvoja motornog saobraćaja i njegovog pritiska na okruženje. Pored pregleda dotadašnjih svetskih saznanja, autor donosi i rezultate sopstvenih istraživanja. Glavne oblasti koje knjiga pokriva obuhvataju:
- Zagađivanje vazduha: Detaljna analiza emisije izduvnih gasova iz motornih vozila (sa posebnim osvrtom na štetnost ugljen-monoksida i formiranje karboksihemoglobina kod ljudi).
- Fizički uticaji: Obrada problema saobraćajne buke i vibracija u urbanim sredinama.
- Mere zaštite: Poseban akcenat stavljen je na planerske, organizacione i tehničko-tehnološke mere za smanjenje štetnih emisija i sanaciju postojećeg stanja u gradovima.



Gojko Lj. Beara je stručnjak u oblasti saobraćaja i ekologije, rođen 1950. godine. Njegov naučni i profesionalni rad je u velikoj meri bio vezan za Univerzitet u Beogradu, odnosno za Saobraćajni fakultet.

Krajem sedamdesetih i tokom osamdesetih godina prošlog veka, ekološki uticaj motornih vozila tek je počinjao da biva prepoznat kao ozbiljan društveni problem u Jugoslaviji. Gojko Beara je bio među prvim domaćim autorima koji su ovoj temi pristupili sistematski i multidisciplinarno.

Pre nego što je objavio knjigu „Saobraćaj i životna sredina“, Beara je postavio temelje svom istraživanju odbranom magistarske teze pod naslovom „Uticaj saobraćaja na stanje ekoloških prilika u centralnoj zoni Beograda“ na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu. Mentor rada bio je ugledni profesor dr Nikola Ćućuz, a u istraživanju su učestvovali i stručnjaci Milovan S. Tomić i Nenad Jovanović.

Njegov rad je bio izuzetno praktičan jer se bazirao na direktnim merenjima zagađenja i analizi kritičnih tačaka (poput centralnih gradskih ulica) u glavnom gradu, što je kasnije pretočeno u pomenutu knjigu.

Iz recenzija njegovih savremenika, poput dr med. nauka Vukašina Radmilovića, naglašava se da je Beara uspeo da popuni „izrazitu prazninu u našoj bibliografiji“. Njegov pristup je bio jedinstven jer je spojio tehničke aspekte saobraćajnog inženjerstva sa medicinskim i ekološkim posledicama po zdravlje ljudi u urbanim sredinama. Posebno je cenjen njegov originalni doprinos u oblasti urbanističkog planiranja i predlaganja mera za smanjenje buke i izduvnih gasova.