Godina izdanja: 1985
Jezik: Nemački
ISBN: Ogl
Autor: Strani

Autor: Verner Valc / Werner Walz
Izdavač: Motorbuch Verlag, Stuttgart
Godina: 1985
Obim: 311 str.

Knjiga `Deutschlands Eisenbahn 1835–1985` autora Wernera Walza je poznato istorijsko i tehničko delo objavljeno povodom 150 godina postojanja nemačkih železnica. Pun naslov dela je Deutschlands Eisenbahn 1835–1985. Lokomotiven und Wagen, Geschichte und Organisation, Kritik und Hoffnung (Nemačke železnice 1835–1985: Lokomotive i vagoni, istorija i organizacija, kritika i nada).

Knjigu je objavio renomirani nemački izdavač Motorbuch Verlag iz Štutgarta 1985. godine. Sadrži oko 311 do 312 stranica sa velikim brojem crno-belih i nekoliko fotografija u boji. Format je uglavnom tvrd povez sa zaštitnim omotom (24 x 27 cm).

Knjiga detaljno hronološki prati razvoj železničkog saobraćaja u Nemačkoj. Obuhvata periode od prve pruge (Nirnberg–Firt 1835. godine), preko industrijalizacije, Prvog svetskog rata, perioda Vajmarske republike i Trećeg rajha, pa sve do posleratnog perioda i stanja u tadašnjoj Saveznoj Republici Nemačkoj (DB) i Istočnoj Nemačkoj (DR) sredinom osamdesetih godina. Pored tehničkih detalja o lokomotivama i vagonima, autor se bavi i organizacionim strukturama, ekonomskim uticajima i društveno-političkim kontekstom železnice.



Dr Werner Valc (Werner Walz, 1910–1994) bio je cenjeni nemački pisac, pravnik i istoričar transporta koji je najveći deo svog stvaralaštva posvetio dokumentovanju istorije nemačke industrije i saobraćaja.

Rođen je 9. decembra 1910. godine u Štutgartu, gde je proveo veći deo života i gde je preminuo 14. juna 1994. godine. Iako je postao poznat po knjigama o tehnologiji, on je zapravo studirao pravne nauke u Tibingenu i Minhenu, a krajem tridesetih godina prošlog veka stekao je i titulu doktora pravnih nauka (Dr. jur.).

Njegova prava strast bile su železnice i automobilska industrija. Napisao je brojne monografije koje se i danas smatraju ključnom literaturom za razumevanje industrijskog razvoja pokrajine Baden-Virtemberg i cele Nemačke. Njegov stil odlikuje spajanje suvih tehničkih činjenica sa društveno-ekonomskim kontekstom vremena o kojem piše.

Pored knjige o nemačkim železnicama (Deutschlands Eisenbahn), istakao se i sledećim naslovima:
- Die Eisenbahn in Baden-Württemberg (Železnica u Baden-Virtembergu).
- Daimler-Benz. Wo das Auto anfing (Dajmler-Benc. Gde je automobil počeo) – veoma cenjena hronika o nastanku ove automobilske marke.
- Die Geschichte der Bahn: Erlebnis Eisenbahn (Istorija pruge: Doživljaj železnice).
- Hohenzollern und seine Bahnen (Hoencolern i njegove pruge).

Valc je bio priznat kao autoritet u ovoj oblasti, a njegove knjige su često izdavane u saradnji sa velikim izdavačkim kućama i transportnim organizacijama kako bi služile kao zvanični istorijski pregledi povodom velikih jubileja.