| Cena: |
| Stanje: | Novo |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | AKS Post Express |
| Plaćanje: | Pouzećem |
Proizvedeno u : Aziji
Bendiks Anlasera Piaggio Vespa 125/150/180 (14/40) RMS
Bendiks anlasera RMS za Piaggio i Vespa skutere predstavlja pouzdan i precizan deo startnog mehanizma koji omogućava sigurno pokretanje motora. Sa konfiguracijom zuba 14/40, ovaj bendiks je posebno izrađen za modele zapremine 125cc, 150cc i 180cc, pružajući optimalan prenos obrtnog momenta između anlasera i radilice. Zahvaljujući RMS kvalitetu izrade, bendiks obezbeđuje tiho i glatko pokretanje motora uz dug radni vek i otpornost na habanje.
Idealan izbor kao zamenski deo za originalne komponente kod skutera Aprilia i Piaggio proizvodnje, ovaj bendiks anlasera pruža konstantne performanse i jednostavnu instalaciju. Upotrebom ovog RMS proizvoda obezbeđujete pouzdano pokretanje motora čak i pri niskim temperaturama ili produženoj upotrebi vozila.
Precizno izrađen zupčasti prenos – 14 unutrašnjih, 40 spoljašnjih zuba.
Glatko pokretanje i stabilan prenos snage sa anlasera na motor.
Otporan na habanje i visoke temperature tokom čestog startovanja.
Direktno kompatibilan sa originalnim RMS standardom.
Jednostavna ugradnja bez prepravke ili adaptacije.
⭐ Tehničke Specifikacije i Uloga
Specifikacija Vrednost
Naziv proizvoda Bendiks anlasera
Brend RMS Italy
Broj zuba (unutra/spolja) 14 / 40
Materijal Kaljeni čelik otporan na habanje
Primena Prenos snage sa anlasera na radilicu motora
✅ Kompatibilni modeli
Brend Modeli Godine proizvodnje
Aprilia Atlantic 125 2003–2012
Mojito 125 / Mojito 2T Hiper2 50 2008
Piaggio Beverly 125 / 200 / RST / Tourer 1998–2010
Liberty 4T / 4T Sport / 4T 2V IE / Delivery / MOC 2006–2013
Liberty PTT 4T 2V IE 2012
Bendiks anlasera RMS obezbeđuje pouzdan start motora, tiši rad i jednostavno održavanje, čineći ga idealnim izborom za dugotrajno i bezbrižno korišćenje vašeg skutera.
Bendiks anlasera Piaggio Vespa 125/150/180 (14/40) RMS pruža kombinaciju RMS kvaliteta i precizne mehaničke izrade, garantujući pouzdano startovanje i maksimalnu efikasnost motora.