Proizvedeno u : Aziji

Sajla gasa Tomos A3 Automatik Bing karburator
Sajla gasa za Tomos A3 Automatik sa Bing karburatorom je ključna komponenta sistema upravlja nja gasom koja omogućava preciznu kontrolu brzine motora, glatko i progresivno ubrzavanje bez trzanja ili zastoja, pouzdan prenos pokreta sa ručke gasa do šibera karburatora i siguran rad bez blokiranja ili kidanja tokom vožnje. Proizvedena od visokokvalitetnih materijala - unutrašnja čelična žica preciznog prečnika fi 1.2mm sa zaštitnim slojem protiv habanja, spoljašnja fleksibilna PVC cev otporna na ulje i benzin, metalne završne kape sa navojem za precizno podešavanje napetosti sajle i pear nipla fi 4x13mm za montažu u ručku gasa - ova sajla garantuje dugotrajnu pouzdanost bez istezanja, glatko klizanje unutar spoljašnje cevi bez zastoja ili kočenja, otpornost na atmosferske uslove (kiša, mraz, toplota, UV zraci) i dug vek trajanja sa minimalnim održavanjem. Sa dužinom unutrašnje sajle od približno 90-100cm i spoljašnje cevi od približno 89-95cm, sajla je precizno dimenzionisana za savršeno prileganje na Tomos A3 Automatik modele proizvedene između 1975-1989 godine koji imaju originalni Bing aluminijumski karburator.

Kvalitetna sajla gasa ključna je za bezbednu i prijatnu vožnju mopeda jer omogućava potpunu kontrolu nad ubrzavanjem i usporavanjem vozila - pravilno funkcionisanje sajle obezbeđuje trenutni odgovor motora na okretanje ručke gasa, glatko i progresivno ubrzavanje bez trzanja ili kašnjenja, precizan povratak ručke u mirujuću poziciju zahvaljujući oprugama u karburatoru, stabilan rad na svim brzinama bez neočekivanog ubrzavanja ili usporavanja i pouzdan rad u svim vremenskim uslovima. Dotrajala, iznošena ili prekinuta sajla gasa može dovesti do teških upravljačkih problema i opasnih situacija tokom vožnje - zastoja motora jer šiber karburatora ne otvara dovoljno, blokiranja ručke gasa koja se ne vraća u mirujuću poziciju (motor ne usporava!), neočekivanog ubrzavanja ili `bekanja` motora zbog trzanja sajle, potpunog kidanja sajle što uzrokuje nemogućnost ubrzavanja ili nemogućnost upravljanja brzinom motora što predstavlja ozbiljnu opasnost u saobraćaju.

Tehničke specifikacije sajle gasa Tomos A3 Bing
Naziv proizvoda Sajla gasa Tomos A3 Automatik Bing karburator 90cm
OEM broj Tomos 214851
Kompatibilnost Tomos A3 Automatik (1975-1989) sa Bing karburatorom
Tip karburatora Bing 88A85/103, Bing A85, Bing Encarwi (aluminijumski Bing karburator)
Tip sajle Bowden sajla (čelična unutrašnja žica u zaštitnoj spoljašnjoj cevi)
Dužina unutrašnje sajle Približno 90-100 cm (990-1000mm)
Dužina spoljašnje cevi Približno 89-95 cm (890-950mm)
Prečnik unutrašnje sajle fi 1.2 mm (čelična žica)
Prečnik spoljašnje cevi fi 5-6 mm (fleksibilna PVC cev)
Materijal unutrašnje sajle Čelična žica sa zaštitnim slojem protiv habanja i korozije
Materijal spoljašnje cevi PVC/gumena fleksibilna cev ojačana čeličnom spiralom
Podmazivanje Prethodno podmazana unutrašnja sajla (grafitna ili mineralna mast)
Tip nipla (ručka gasa) Pear nipla fi 4x13mm - gruškolik završetak za montažu u ručku
Završetak na karburatoru Čelična žica sa navojem i završnom kapom za podešavanje napetosti
Metalne završne kape 2 komada - gornja (kod ručke) i donja (kod karburatora)
Navoj za podešavanje M6 ili M8 navoj na završnim kapama za fino podešavanje napetosti
Boja spoljašnje cevi Crna (mat ili sjajan finish)
Fleksibilnost Visoka - savija se bez lomljenja ili pucanja
Minimalni radijus savijanja Približno 50-60 mm (ne savijati previše oštro!)
Otpornost na temperaturu -30°C do +80°C
Otpornost na ulje i benzin 100% otporna - ne razmekšava ili puca od kontakta sa gorivom
Otpornost na UV zrake UV stabilizovana - ne puca i ne postaje krhka na suncu
Sila kidanja Preko 150 kg (sajla izdržava ekstremna opterećenja)
Pokretljivost Glatko klizanje - minimalan otpor pri povlačenju
Istezanje sajle Minimalno - čelik se praktično ne isteže tokom korišćenja
Težina Približno 80-120 grama
Funkcija Prenos pokreta sa ručke gasa do šibera karburatora - kontrola brzine motora
Montaža Direktna zamena originalne sajle - jednostavna montaža sa osnovnim alatom
Rok trajanja 3-5 godina ili 20.000-30.000 km uz pravilno održavanje
Standard kvaliteta Aftermarket kvalitet - direktna zamena za originalni Tomos deo 214851
Stanje Nova, nekorišćena sajla
Kompatibilni modeli A3 Automatik Bing
Ova sajla gasa za Bing karburator je kompatibilna sa sledećim Tomos modelima:

Tomos Automatik A3 Serija sa Bing karburatorom
Tomos Automatik A3 50 (1975-1985) - prva i druga generacija A3 sa Bing karburatorom
Tomos Automatik A3 50 (1986-1989) - treća generacija A3 sa Bing karburatorom
Tomos A3K 50 - kompakt verzija A3 sa Bing karburatorom
Tomos A3M 50 - modifikovana verzija A3 sa Bing karburatorom
Tomos A3ML 50 - luksuzna verzija A3 sa Bing karburatorom
KRITIČNO VAŽNO - Provera tipa karburatora:

Bing karburator - ALUMINIJUMSKI karburator, model 88A85/103 ili A85 ili Encarwi
Sajla za Bing - ima pear niplu fi 4x13mm i određenu dužinu rute
Dellorto karburator - noviji tip karburatora (SHA 14-12, SHA 15-15)
Sajla za Dellorto - potpuno DRUGAČIJA sajla sa drugim niplom i rutom!
Kako prepoznati Bing karburator?

Karburator je skroz aluminijumski (ne plastični)
Na karburatoru piše `BING` ili `ENCARWI`
Model broj na karburatoru: 88A85/103 ili A85
Filter vazduha je okrugli metalni (ne papirni)
Grlo karburatora drugačijeg je oblika od Dellorto modela
NAPOMENA - NE ODGOVARA ZA:

Tomos A3 sa Dellorto karburatorom - potrebna je drugačija sajla!
Tomos A35 modeli - drugačiji karburator i ruta sajle
Tomos APN 4, APN 6, APN 7 - drugačija ručka gasa i ruta sajle
Tomos T14, T15 - drugačija konstrukcija i tip sajle
Pre kupovine OBAVEZNO proverite:

Tip karburatora (Bing ili Dellorto?) - pogledajte natpis na karburatoru!
Tip nipla na staroj sajli - pear nipla fi 4x13mm znači Bing sajlu!
Dužinu stare sajle - izmerite unutrašnju i spoljašnju dužinu
Model mopeda - A3 Automatik sa Bing karburatorom (1975-1989)
Funkcija sajle gasa u sistemu karburatora
Sajla gasa ima ključnu ulogu u sistemu upravlja nja motorom:

Prenos pokreta - kada okrenete ručku gasa, unutrašnja sajla se vuče i podiže šiber u karburatoru
Otvaranje šibera - šiber se podiže i otvara otvor kroz koji prolazi vazduh i gorivo ka motoru
Povećanje brzine - više otvoreni šiber = više smeše = veća brzina motora
Progresivna kontrola - što više okrenete ručku, to se više otvara šiber i motor ubrzava
Vraćanje u mirovanje - kada pustite ručku, opruga u karburatoru vraća šiber u zatvorenu poziciju
Prazni hod (idle) - u mirujućoj poziciji šiber je skoro zatvoren, motor radi na praznom hodu
Fino podešavanje - zavrtnji na krajevima sajle omogućavaju podešavanje napetosti
Razlika između Bing i Dellorto sajle gasa
Sajle gasa za Bing i Dellorto karburatore su potpuno različite i NISU zamenljive:

Karakteristika Bing sajla Dellorto sajla
Tip karburatora Bing 88A85/103, A85, Encarwi (aluminijumski) Dellorto SHA 14-12, SHA 15-15 (aluminijumski sa plastičnim elementima)
Tip nipla Pear nipla fi 4x13mm (gruškolika) Drugačiji tip nipla (cilindrična ili kuglasta)
Dužina 90-100cm unutrašnja / 89-95cm spoljašnja Drugačija dužina (obično duža ili kraća)
Ruta sajle Specifična za A3 Automatik sa Bing karburatorom Drugačija ruta za Dellorto karburator
Montaža u ručku Pear nipla se postavlja u utor ručke gasa Drugačiji način montaže nipla u ručku
Grlo karburatora Drugačiji oblik i dimenzije grla Drugačiji oblik i dimenzije grla
Zamenljivost NISU ZAMENLJIVE! Mora biti tačno odgovarajuća sajla za tip karburatora!
VAŽNO: Ako prelazite sa Bing na Dellorto karburator (ili obrnuto), MORATE zameniti i sajlu gasa! Takođe, potrebno je zameniti i grlo karburatora (usisna guma) jer su različitih dimenzija!

Znaci dotrajale ili oštećene sajle gasa
Prepoznajte sledeće znakove da sajlu treba zameniti:

Teško okretanje ručke gasa - ručka se teško okreće, osećate otpor
Ručka se ne vraća u poziciju - OPASNO! Ručka ostaje u otvorenoj poziciji, motor nastavlja da ubrzava!
Trzanje ili `bekanje` motora - motor ubrzava i usporava neočekivano
Zastajanje motora - motor zastaje ili radi loše zbog nedovoljno otvorenog šibera
Vidljivo oštećenje sajle - spoljašnja cev ispucala, razderana ili prelomljena
Rupture unutrašnje sajle - vidljivo kidanje čelične žice (pojedinačne žice ispucale)
Korozija ili rđa - sajla zarđala, teško klizi unutar cevi
Prekinuta sajla - potpuno kidanje sajle, ručka gasa se okreće ali motor ne reaguje
Začepljena cev - prljavština ili voda ušla u spoljašnju cev, sajla se zaglavljuje
Istegnuta sajla - nakon duže upotrebe sajla se istegla i potrebno podešavanje više ne pomaže
Istrošene završne kape - navoji na kapama istrošeni, ne mogu više da se podese
Istrošena nipla - pear nipla istrošena ili iskolačila iz ručke
KRITIČNO SIGURNOSNO UPOZORENJE: Ako se ručka gasa NE VRAĆA u mirujuću poziciju, ODMAH zaustavite vožnju i isključite motor! Blokirani gas uzrokuje nekontroli sano ubrzavanje i može dovesti do teške saobraćajne nesreće! Zameni te sajlu pre nastavka vožnje!

Uputstvo za zamenu sajle gasa Tomos A3 Bing
Zamena sajle gasa je jednostavna procedura koju možete izvesti sami:

Demontaža stare sajle
Isključite motor - obavezno isključite motor i sačekajte da se ohladi
Odvrnite zavrtanj na karburatoru - odvrnite zavrtanj sa završne kape sajle na karburatoru
Oslobodite sajlu iz karburatora - povucite sajlu i skinite je sa šibera karburatora
Skinite spoljašnju cev sa držača - spoljašnja cev je pričvršćena metalnim držačem na ramu
Odvrnite zavrtanj na ručki gasa - odvrnite gornji zavrtanj za podešavanje napetosti
Skinite poklopac ručke gasa - odvrnite vijke i skinite poklopac ručke
Izvucite niplu iz ručke - pear nipla se izvlači iz žleba u ručki gasa
Povucite sajlu kroz kormilaru - povucite celu sajlu kroz kormilaru ka karburatoru
Pregledajte staru sajlu - proverite zbog čega je dotrajala (rupture, rđa, habanje)
Montaža nove sajle
Pregledajte novu sajlu - proverite da je tačan tip (Bing, pear nipla fi 4x13mm!)
Provucite sajlu kroz kormilaru - gurnite sajlu od strane karburatora ka ručki
Postavite spoljašnju cev u držač - pričvrstite spoljašnju cev na ram sa metalnim držačem
Postavite niplu u ručku gasa - pear nipla ide u žleb na pokretnom delu ručke
Montirajte poklopac ručke - vratite poklopac i pritegnite vijke
Priključite sajlu na šiber karburatora - zakačite čeličnu žicu na šiber
Postavite završnu kapu - navrnite završnu kapu sa navojem na kraj sajle
Podmazite sajlu - sipajte malo ulja u spoljašnju cev (nekoliko kapi)
Podeste napetost sajle - okrenite zavrtnje na krajevima da podesit napetost
Proverite radni hod - okrenite ručku gasa i proverite da se šiber potpuno otvara i zatvara
Testirajte vraćanje - pustite ručku i proverite da se sama vraća u mirujuću poziciju
Pokrenite motor - startujte motor i testirajte gas
Fino podešavanje - podesite zavrtnje tako da ručka ima minimalan slobodan hod (2-3mm)
Probna vožnja - napravite kratku vožnju i testirajte ubrzavanje i usporavanje
Alati potrebni za zamenu:

Ključevi 8mm, 10mm (za zavrtnje sajle)
Odvijači Phillips (za vijke poklopca ručke)
Klešta (za držač sajle na ramu)
Čiste krpe
Ulje za podmazivanje sajle (motorно ulje ili WD-40)
Mala levkasta forma (za sipanje ulja u sajlu)
Saveti za montažu:

Proverite tip karburatora - Bing ili Dellorto? Kupite TAČNU sajlu!
Ne savijajte sajlu suviše oštro - minimalni radijus savijanja je 50-60mm
Podmazite novu sajlu - sipajte nekoliko kapi ulja u spoljašnju cev za glatko klizanje
Podesite pravilnu napetost - ručka treba da ima 2-3mm slobodnog hoda pre nego što počne da vuče šiber
Proverite vraćanje - OBAVEZNO testirajte da se ručka sama vraća u poziciju!
Pričvrstite spoljašnju cev - mora biti čvrsto pričvršćena na ram da ne vibrira
Nemojte previše zatezati - prevelika napetost oštećuje sajlu i šiber
Proverite šiber - mora potpuno da se zatvara na praznom hodu
Proverite potpuno otvaranje - šiber mora potpuno da se otvori na pun gas
Održavanje sajle gasa
Pravilno održavanje sajle produžava njen vek trajanja:

Redovno podmazivanje - svakih 3-6 meseci sipajte nekoliko kapi ulja u sajlu
Provera napetosti - proverite da napetost nije prevelika ili premala
Čišćenje spoljašnje cevi - operite spoljašnju cev sapunom i vodom
Provera pear niple - proverite da nipla nije istrošena ili iskolačila
Provera završnih kapa - proverite da zavrtnji nisu istrošeni ili oštećeni
Zaštita od vode - izbegavajte duboke bare (voda ulazi u sajlu!)
Zimsko skladištenje - pre zime sipajte antikorozionu zaštitu u sajlu
Provera vraćanja - redovno testirajte da se ručka vraća u poziciju
Podešavanje sajle gasa - korak po korak
Pravilno podešavanje sajle ključno je za optimalan rad motora:

Proverite prazni hod - motor na praznom hodu (idle) radi na 1200-1400 obrtaja
Proverite slobodan hod ručke - ručka treba da ima 2-3mm slobodnog hoda
Podešavanje na karburatoru - odvrnite kontra-navrtku i okrenite zavrtanj
Smanjite napetost - ako je sajla previše zategnuta, odvrnite zavrtanj (u smeru obrnuto od kazaljke na satu)
Povećajte napetost - ako je sajla previše opuštena, zavrnite zavrtanj (u smeru kazaljke na satu)
Pritegnite kontra-navrtku - kad ste zadovoljni podešenjem, pritegnite kontra-navrtku
Testirajte potpuno otvaranje - okreni te ručku do kraja i proverite da šiber potpuno otvoren
Testirajte vraćanje - pustite ručku i proverite da se šiber potpuno zatvara
Fino podešavanje na ručki - ako je potrebno, podesite i gornji zavrtanj na ručki
Probna vožnja - vozite i testirajte odaziv motora na gas
Optimalno podešavanje sajle:

Slobodan hod ručke: 2-3mm (pre nego što počne da vuče sajlu)
Potpuno zatvaranje šibera: na praznom hodu šiber potpuno zatvoren
Potpuno otvaranje šibera: na pun gas šiber potpuno otvoren
Glatko vraćanje: ručka se sama vraća bez zastoja
Prednosti kvalitetne sajle gasa
Precizna kontrola brzine - trenutni odgovor motora na pokret ručke
Glatko klizanje - minimalan otpor pri okretanju ručke gasa
Dugotrajnost - 3-5 godina ili 20.000-30.000 km pouzdanog rada
Otpornost na habanje - čelična žica ne puca i ne isteže se
Otpornost na koroziju - zaštitni sloj na žici sprečava rđu
Fleksibilnost - savija se bez lomljenja ili pucanja
Pouzdano vraćanje - opruga u karburatoru lako vraća šiber
Otpornost na atmosferske uslove - rad u kiši, mrazu i vrućini
Jednostavna montaža - direktna zamena originalne sajle
Tačne dimenzije - 90-100cm dužina odgovara Tomos A3 Automatik modelima
Povoljna cena - pristupačna cena za visok kvalitet
Dodatni delovi sistema gasa Tomos A3 Automatik
Uz sajlu gasa, razmislite o zameni sledećih delova:

Ručka gasa Tomos A3 - kompletna ručka sa oprugom
Ulošak ručke gasa Tomos - unutrašnji pokretni deo ručke
Gume ručke Tomos - gumene obloge za ručke
Karburator Bing Tomos A3 - Bing 88A85/103 ili Encarwi
Šiber karburatora Bing - klizni šiber sa iglom
Opruga šibera Bing - za vraćanje šibera u zatvorenu poziciju
Grlo karburatora Tomos A3 - usisna guma između karburatora i motora
Filter vazduha Tomos A3 - okrugli metalni filter za Bing
Pogledajte našu kompletnu ponudu delova rama i građe za Tomos i svih rezervnih delova za Tomos motore.

Česta pitanja o sajli gasa Tomos A3 Bing
Da li ova sajla odgovara za Tomos A3 sa Dellorto karburatorom?
NE! Sajla za Bing karburator je potpuno drugačija od sajle za Dellorto. Imaju različite niple, dužine i rute. Morate kupiti sajlu specifično za tip karburatora koji imate!

Kako da znam da li imam Bing ili Dellorto karburator?
Pogledajte natpis na karburatoru! Ako piše `BING` ili `ENCARWI` - imate Bing. Ako piše `DELLORTO` ili `SHA` - imate Dellorto. Takođe, Bing je skroz aluminijumski, a Dellorto ima plastične elemente.

Zašto se ručka gasa teško okreće?
To može biti zbog: suhe (nepodmazane) sajle, spoljašnje cevi koja je stlačena ili oštećena, rđe na unutrašnjoj sajli, prevelike napetosti sajle ili začepljenog šibera u karburatoru. Sipajte nekoliko kapi ulja u sajlu!

Zašto se ručka gasa ne vraća u poziciju?
OPASNO! To može biti zbog: prekinute opruge u karburatoru, začepljene ili savijene sajle, začepljenog šibera ili prevelike napetosti sajle. ODMAH zaustavite motor i popravite problem!

Koliko često treba podmazivati sajlu?
Svakih 3-6 meseci sipajte nekoliko kapi motornog ulja ili WD-40 u spoljašnju cev. To osigurava glatko klizanje i sprečava rđu.

Mogu li koristiti sajlu za Puch Maxi na Tomos A3?
Možda! Puch Maxi koristi sličnu sajlu ako ima Bing karburator. ALI proverite dužinu i tip nipla! Najbolje je koristiti originalnu Tomos sajlu.

Kako da znam da li je sajla pravilno podeš ena?
Ručka gasa treba da ima 2-3mm slobodnog hoda. Na praznom hodu šiber potpuno zatvoren. Na pun gas šiber potpuno otvoren. Ručka se sama vraća u poziciju bez zastoja.

Šta ako nova sajla ne odgovara po dužini?
Proverite da li ste kupili TAČAN tip sajle (Bing, ne Dellorto!). Ako je tip tačan ali dužina drugačija, možda imate drugačiji model A3 ili modificiran ram/ručke.

Mogu li sam zameniti sajlu ili treba u servis?
Možete sami! Zamena sajle je jednostavna i traje 15-30 minuta. Potrebni su samo osnovni alati (ključevi i odvijači). Pratite uputstvo korak po korak.

Koliko košta zamena sajle u servisu?
Cena rada u servisu je obično 500-1000 dinara + deo. Ako sami zamenite, uštedite na radu.

Gde mogu naći ostale delove za Tomos A3 Automatik?
Sve delove možete pronaći u kategoriji Tomos motori ili specifično ram i građa Tomos.

Zašto kupiti sajlu gasa Tomos A3 Bing kod nas
Sajla gasa Tomos A3 Automatik Bing karburator 90cm koju nudimo je visokokvalitetni rezervni deo koji garantuje preciznu kontrolu brzine motora, glatko i progresivno ubrzavanje bez trzanja, pouzdan prenos pokreta sa ručke gasa do šibera karburatora i dugotrajnu pouzdanost bez kidanja ili blokiranja. Proizvedena od vrhunskih materijala - čelična žica fi 1.2mm sa zaštitnim slojem protiv korozije, fleksibilna PVC cev ojačana čeličnom spiralom otporna na ulje i benzin, metalne završne kape sa navojem za precizno podešavanje i pear nipla fi 4x13mm za montažu u ručku - ova sajla obezbeđuje trenutni odgovor motora na pokret ručke, minimalan otpor pri okretanju ručke gasa, stabilan rad u svim vremenskim uslovima (kiša, mraz, vrućina) i jednostavnu montažu sa osnovnim alatom. Direktna zamena za originalni Tomos deo broj 214851 sa tačnom dužinom od 90-100cm za savršeno prileganje na Tomos A3 Automatik modele proizvedene između 1975-1989 godine koji imaju originalni Bing aluminijumski karburator.

Ne rizikujte sa dotrajalom, iznošenom ili prekinu tom sajlom koja može uzrokovati blokiranje gasa, neočekivano ubrzavanje ili potpuni gubitak kontrole nad motorom - investirajte u kvalitetnu sajlu koja će vam pružiti sigurnu i prijatnu vožnju!

Brza dostava širom Srbije, povoljne cene, garantovana kompatibilnost sa Tomos A3 Automatik Bing modelima. Naručite sajlu gasa Tomos A3 Bing karburator već danas!