Proizvedeno u : Aziji

Komplet ventila Honda GX 110 GX 120
Profesionalni set ventila Honda GX110 GX120 predstavlja kvalitetno rešenje za kompletnu obnovu ventilskog mehanizma malih Honda motora. Ovaj ventilski komplet sadrži usisni i izduvni ventil precizno proizvedene prema OEM specifikacijama, namenjene za Honda GX 110 i Honda GX 120 motore zapremine 108-118 ccm koji se koriste u različitoj opremi.

Tehničke specifikacije ventilskog seta Honda GX110 GX120
Dimenzije i konstrukcija ventila:

Usisni ventil - prečnik glave: 22.0 mm (pečurka ventila)
Izduvni ventil - prečnik glave: 19.0 mm (pečurka ventila)
Usisni ventil - ukupna dužina: 62.5 mm
Izduvni ventil - ukupna dužina: 61.0 mm
Prečnik šipke ventila: 5.50 mm za oba ventila
OEM broj usisnog ventila: 14711-ZF0-000
OEM broj izduvnog ventila: 14721-ZF0-000
Materijal: Visoko-legirani čelik sa dodatkom hroma i nikla
Površinska obrada: Termička obrada i precizno brušenje površine sedišta ventila
Otpornost na temperature: Do 850°C za izduvni ventil, do 500°C za usisni
Zazor usisnog ventila: 0.15 ± 0.02 mm
Zazor izduvnog ventila: 0.20 ± 0.02 mm
Funkcionalni opis: Set ventila kontroliše protok gasova kroz razvodnu grupu motora. Usisni ventil većeg prečnika omogućava maksimalan protok sveže smeše goriva i vazduha u cilindar tokom usisnog takta, dok izduvni ventil manjih dimenzija ali otporniji na toplotu evakuiše sagorele gasove tokom izduvnog takta. Ventili rade sinhronizovano sa bregastim vratilom koje precizno određuje vreme otvaranja i zatvaranja.

Kompatibilni motori Honda GX 110 120
Ovaj komplet ventila je kompatibilan sa sledećim Honda motorima:

Honda GX 110 - Četvorotaktni jednocilindarski motor zapremine 108 ccm, snage 3.2 KS (2.4 kW)
Honda GX 120 - Motor zapremine 118 ccm, snage 3.5 KS (2.6 kW)
Honda GX 110 K1 - Standardna verzija
Honda GX 120 K1 - Standardna industrijska verzija
Honda GX 120 UT2 - Verzija sa dodatnom opremom
Kineske kopije Honda GX motora - Lifan, Zongshen, Loncin (108-120 ccm)
Primena motora Honda GX 110 120
Motori Honda GX 110 i Honda GX 120 sa ovim ventilskim setom se koriste u:

Kosilice za travu - Male benzinske rotacione kosilice za domaćinstvo
Kultivatori - Mali vrtni kultivatori za obradu bašte
Pumpe za vodu - Male centrifugalne pumpe za navodnjavanje
Generatori struje - Mali agregati snage 0.8-1.5 kW
Kompresori - Mali vazdušni kompresori za kućnu upotrebu
Vibratori za beton - Ručni vibratori za građevinarstvo
Prskалice - Motorne prskалice za poljoprivredu
Mini karting - Rekreativna vozila sa malim Honda motorima
Razlika između usisnog i izduvnog ventila GX110 GX120
Važno je razumeti funkcionalnu razliku između dva ventila u kompletu:

Usisni ventil (22.0 mm) - Veći prečnik glave jer mora propustiti veću količinu sveže smeše. Radi na nižim temperaturama (300-500°C). Legiran sa više hroma za otpornost na koroziju. Dužina 62.5 mm.
Izduvni ventil (19.0 mm) - Manji prečnik ali izložen ekstremnim temperaturama (700-850°C). Legiran sa više nikla za otpornost na toplotu i eroziju. Dužina 61.0 mm. Kritičnija komponenta zbog termalnog opterećenja.
Simptomi istrošenih ventila Honda GX110 GX120
Kada se ventili istrošе, motor pokazuje sledeće simptome:

Gubitak kompresije - Motor teško pali i nema snagu zbog loše brtvljenja ventila
Povećana potrošnja goriva - Nesavršeno brtvljenje dovodi do gubitka efikasnosti sagorevanja
Metalična buka iz glave - Čuje se karakteristično lupanje zbog povećanog zazora ventila
Preskakanje motora - Neravnomeran rad motora na praznom hodu
Crni dim iz auspuha - Nepotpuno sagorevanje zbog lošeg brtvljenja
Otežan hladan start - Motor odbija da upali kada je hladan
Pregrevanje motora - Izduvni ventil koji ne zatvara pravilno dovodi do povratka vrućih gasova
Redovno održavanje ventilskog mehanizma GX110 GX120
Za maksimalan radni vek ventila Honda GX 110 120 preporučuje se:

Provera zazora ventila - Svakih 100 radnih sati ili jednom godišnje prema Honda priručniku
Podešavanje zazora - Usisni ventil: 0.15 mm, Izduvni ventil: 0.20 mm (motor hladan)
Čišćenje karbon naslaga - Svakih 200-300 radnih sati ukloniti naslage sa glave i sedišta ventila
Provera opruga ventila - Opruge mogu oslabiti tokom vremena i zahtevaju zamenu
Inspekcija sedišta ventila - Proveriti da li sedište u glavi motora ima pravilnu konturu
Brušenje sedišta - Ako je ventil dobar ali sedište oštećeno, potrebno je brušenje specijalnim alatom
Postupak zamene ventila Honda GX110 GX120
Za zamenu ventilskog seta Honda GX 110 120 potrebno je:

Ostaviti motor da se ohladi najmanje 30 minuta
Skinuti poklopac ventila (deklu) sa gornje strane glave motora
Ukloniti karburator i usisnu cev ako ometaju pristup
Okrenuti motor tako da klip bude u donjem mrtnom položaju
Pritisnuti opruge ventila pomoću specijalnog alata za ventile
Izvaditi polukonuse (konike) koji drže tanjir opruge
Skinuti oprugu i tanjir opruge sa ventila
Izvaditi stari ventil kroz vodilicu ventila
Očistiti sedište ventila od karbon naslaga
Proveriti stanje vođice ventila - ako je istrošena, mora se zameniti
Umastiti novu vodilicu i ugraditi novi ventil
Montirati oprugu, tanjir i polukonuse u obrnutom redosledu
Podesiti zazor ventila prema specifikacijama (usisni 0.15 mm, izduvni 0.20 mm)
Vratiti poklopac ventila sa novim dihtungom
Testirati motor i proveriti da nema curenja ulja
Dodatni delovi potrebni za kompletnu obnovu
Prilikom zamene ventila, preporučuje se zamena i sledećih delova:

Vođice ventila (2 komada) - Obezbeđuju precizno vođenje ventila, sprečavaju bočno kretanje
Opruge ventila (2 komada) - Moraju imati dovoljnu silu zatvaranja za sprečavanje poskakivanja ventila
Tanjiri opruga (2 komada) - Distribuiraju silu opruge na polukonuse
Polukonusi - konike (4 komada) - Mali ali kritični delovi koji fiksiraju ventil na šipku
Dihtung poklopca ventila - Sprečava curenje ulja iz glave motora
Zaptivač ventila - Sprečava ulazak ulja u sagorevnu komoru kroz vodilicu ventila
Alat potreban za zamenu ventila
Za profesionalnu zamenu ventila Honda GX 110 120 potreban je sledeći alat:

Alat za kompresiju opruga ventila - Osnovni alat za demontažu i montažu
Magnetna pinceta ili hvatač polukonusa - Za bezbedno uklanjanje i postavljanje konika
Set lista za proveru zazora - Precizna merenja zazora ventila (0.15 i 0.20 mm)
Odvijači i ključevi - Za demontažu poklopca ventila i karburatora
Četka za čišćenje - Za uklanjanje karbonskih naslaga
Čistač za delove motora - Sprej za odmašćivanje i čišćenje
Mikrometar ili merilo - Za merenje prečnika vođica i ventila
Provera kvaliteta ventila pre ugradnje
Pre ugradnje novih ventila Honda GX 110 120 preporučuje se provera:

Vizuelna inspekcija - Provera da nema pukotina, oštećenja ili neravnina na površini
Dimenzije glave - Merenje prečnika pečurke (usisni 22.0 mm, izduvni 19.0 mm)
Dužina ventila - Usisni 62.5 mm, izduvni 61.0 mm sa tolerancijom ±0.5 mm
Prečnik šipke - Mora odgovarati vođici ventila (5.50 mm) sa minimalnim zazorom
Ugao sedišta - Standardni ugao je 45° za oba ventila
Ravnost površine sedišta - Ne sme biti ispupčenja ili udubljenja
Testiranje posle zamene ventila
Nakon ugradnje novih ventila potrebno je:

Provera zazora: Ponovo izmeriti zazore posle prve ugradnje
Test kompresije: Izmeriti kompresiju - treba biti 5-7 bar
Provera curenja ulja: Startovati motor i proveriti dihtung dekle
Slušna dijagnostika: Slušati da li ima metaličnih zvukova ili kucanja
Test pod opterećenjem: Testirati motor sa punim opterećenjem 20 minuta
Ponovna provera zazora: Posle prvih 5 sati rada ponovo proveriti i podesiti zazore