Proizvedeno u : Aziji

Ležaj 6204 C4 NTN 20x47x14 mm – Tajvan
Ležaj 6204 C4 NTN dimenzija 20x47x14 mm je jednoredni radijalni kuglični ležaj sa čeličnim kavezom, proizveden u Tajvanu od strane renomiranog proizvođača NTN. Ovaj ležaj karakteriše C4 unutrašnji zazor (veći od standardnog i C3), što ga čini idealnim za primene gde postoje visoke radne temperature, termičko širenje ili potreba za većim obrtajima bez preopterećenja.

Tehničke specifikacije ležaja 6204 C4 NTN
Ležaj 6204 C4 ima sledeće dimenzije i karakteristike:

- Oznaka: 6204 C4
- Proizvođač: NTN (Tajvan)
- Tip: jednoredni radijalni kuglični ležaj sa dubokim žlebom
- Unutrašnji prečnik (d): 20 mm
- Spoljašnji prečnik (D): 47 mm
- Širina (B): 14 mm
- Kavez: čelični
- Unutrašnji zazor: C4 (veći zazor za primene sa povišenom temperaturom)
- Dinamičko opterećenje (C): približno 12,8–13,5 kN
- Statičko opterećenje (C0): približno 6,6 kN
- Maksimalne radne temperature: −40 °C do +120 °C (zavisi od podmazivanja)

Primena – motori skutera i mopeda 50cc dvotaktni
Ležaj radilice 6204 C4 NTN sa čeličnim kavezom je univerzalan zamenski deo za dvotaktne skutere i mopede sa motorima zapremine 50 cm³. Ovaj ležaj se montira na radilici (kolenastom vratilu) motora i nalazi primenu u sledećim motorima:

Motori Minarelli horizontalni 50cc dvotaktni
- APRILIA: Area 51, Rally, Scarabeo, Sonic, SR (1994 i noviji), SR Netscaper, SR Racing, SR Stealth, SR Replica, SR WWW
- BENELLI: svi modeli
- BETA: svi modeli
- ITALJET: Dragster
- MALAGUTI: Centro, Ciak, F10, F12 Phantom H2O, F15 Firebox H2O, Yesterday
- MBK: Evolis, Fizz, Flipper, Forte, Mach 1, Mach G, Nitro, Ovetto
- YAMAHA: Aerox, Axis, Breeze, Zest, Jog, Vino, Why, Neo`s

Motori Minarelli vertikalni 50cc dvotaktni
- APRILIA: Amico, SR50
- MALAGUTI: F12 Phantom druga faza, F15 Firebox druga faza
- MBK: Booster, Stunt, Rocket, Next, Spirit, Track
- YAMAHA: BW`s, Next, Slider, Spy

Motori Peugeot horizontalni 50cc dvotaktni
- PEUGEOT: Jet Force, Speedfight 3, New Vivacity, Ludix

Motori Peugeot 103 moped
- PEUGEOT 103: montira se na levu stranu motora

Menjačka kutija Derbi
- DERBI: Senda, GPR 50 – svi modeli (menjačka kutija)

Prednosti C4 unutrašnjeg zazora
C4 zazor (veći od standardnog i C3) donosi sledeće prednosti:

- Otpornost na termičko širenje: veći zazor omogućava da se ležaj širi tokom zagrevanja bez dodatnog naprezanja
- Rad pri višim temperaturama: idealan za motore sa povišenom radnom temperaturom
- Smanjenje trenja: veći zazor smanjuje unutrašnje trenje i omogućava veće obrtaje
- Duži vek trajanja: manje preopterećenje produžava trajnost ležaja
- Primena u skuterima i motociklima: standardna specifikacija za dvotaktne motore 50cc

Montaža ležaja 6204 C4 na radilicu
Zamena ležaja radilice 6204 C4 zahteva demontažu kartera motora:

- Demontirati karter motora i skinuti radilicu (kolenasto vratilo)
- Izvaditi stari ležaj pomoću izvlakača ležaja ili pritiska
- Zagrejati novi ležaj (oko 80–100 °C) ili ohladiti osovinu radi lakšeg nasađivanja
- Utisnuti novi ležaj do kraja u ležište
- Sastaviti motor prema specifikacijama proizvođača

Zašto odabrati ležaj NTN 6204 C4 iz Tajvana
Ležaj 6204 C4 NTN 20x47x14 mm proizveden u Tajvanu predstavlja pouzdan i kvalitetan zamenski deo za dvotaktne motore skutera i mopeda 50cc. Sa C4 unutrašnjim zazorom, čeličnim kavezom i širokom kompatibilnošću sa motorima Minarelli, Peugeot i Derbi, ovaj ležaj garantuje dug vek trajanja, stabilnost pri visokim obrtajima i otpornost na termičke promene tokom intenzivne upotrebe.