Proizvedeno u : Aziji

Filter goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm – precizna filtracija za male benzinske motore
Filter goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm je visokokvalitetni inline filter goriva namenjen benzinskim motorima manjih zapremina na kosilicama, frezama, pumpama, generatorima i ostalim baštenskim i radnim mašinama. Zahvaljujući bronzanom poroznom ulošku smeštenom u prozirno kućište, ovaj filter obezbeđuje vrlo finu filtraciju goriva uz stabilan protok i odličnu hemijsku otpornost.

Njegova uloga je da zaustavi čestice prljavštine, rđe i taloga iz rezervoara goriva, pre nego što stignu do karburatora ili sistema ubrizgavanja. Time se sprečavaju začepljenja dizni, nestabilan rad motora i skupe servisne intervencije, dok motor radi mirnije i razvija punu snagu.

Tehničke karakteristike filtera goriva
Spoljašnji prečnik kućišta: fi 22 mm – kompaktna dimenzija koja omogućava lako uklapanje u većinu instalacija goriva.
Ukupna dužina filtera: oko 54 mm – idealan za ugradnju i u uskim prostorima između rezervoara i karburatora.
Prečnik izlaznog (i ulaznog) priključka: 6,35 mm (1/4`) – namenjen crevima goriva standardnog unutrašnjeg prečnika 6–7 mm.
Visina tela bez priključaka: oko 22 mm – čvrsto i kratko kućište za pouzdano ležanje i manju vibraciju.
Materijal kućišta: prozirna plastika otporna na benzin i mešavinu benzina i ulja.
Filter uložak: sinterovana bronza sa vrlo finom poroznom strukturom za efikasno zadržavanje najsitnijih nečistoća.
Kombinacija preciznih dimenzija i bronzanog uloška čini ovaj filter idealnim izborom za korisnike koji žele pouzdan rad motora i dugotrajnu zaštitu karburatora. Prozirno kućište olakšava vizuelnu kontrolu stanja filtera i pravovremenu zamenu.

Prednosti bronzanog filter uloška
Vrlo fina filtracija: porozna bronza zadržava mnogo sitnije čestice nego klasična plastična ili mrežasta sita, što direktno štiti dizne i kanale karburatora.
Velika mehanička otpornost: bronzani uložak podnosi viša opterećenja i duže zadržava oblik, pa filter zadržava konstantnu propusnost tokom dužeg perioda upotrebe.
Hemijska stabilnost: bronza je prirodno otporna na benzin i ulje, pa nema rastvaranja, bubrenja ili raspadanja materijala u dodiru sa gorivom.
Jednostavno praćenje zaprljanosti: kroz prozirno kućište lako se vidi nivo taloga na ulošku, što olakšava odluku kada je vreme za zamenu.
Zahvaljujući ovim karakteristikama, filter goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm je odličan izbor za motore koji rade u prašnjavom okruženju, koriste gorivo promenljivog kvaliteta ili se intenzivno eksploatišu tokom sezone.

Kompatibilnost sa kosilicama i malim motorima
Standardni priključak 6,35 mm (1/4`) čini ovaj filter pogodnim za većinu malih četvorotaktnih i dvotaktnih motora sa gumeno/plastičnim crevom goriva unutrašnjeg prečnika oko 6 mm. Najčešće se primenjuje kod:

Samohodnih i ručnih benzinskih kosilica sa klasičnim rezervoarom iznad ili pored motora.
Manjih motokultivatora, freza i kopačica koji koriste eksterne inline filtere.
Baštenskih pumpi, generatora, motornih prskalica i drugih uređaja sa karburatorskim napajanjem gorivom.
Pre kupovine preporučuje se da proverite unutrašnji prečnik creva goriva i raspoloživi prostor za ugradnju (dužina i prečnik filtera). Ako je postojeći filter sličnih dimenzija i sa priključkom 1/4`, ovaj model će se veoma lako zameniti bez dodatnih modifikacija.

Zaštita sistema goriva i simptomi zapušenog filtera
Redovno menjanje filtera goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm ključ je za siguran i stabilan rad motora. Nepravovremena zamena može izazvati:

Smanjen protok goriva – motor gubi snagu pod opterećenjem, guši se ili se gasi pri većim obrtajima.
Teško i nepostojano paljenje – potrebna su brojna povlačenja anlasera, motor pali na kratko, pa se gasi.
Neujednačen rad i „štucanje“ motora – posledica povremenog „gladovanja“ gorivom zbog zapušenog uloška.
Začepljene dizne i kanali karburatora – sitne čestice koje prođu kroz dotrajali filter prianjaju uz uske prolaze u karburatoru i zahtevaju profesionalno čišćenje.
U ekstremnim slučajevima, dugotrajan rad sa zapušenim ili oštećenim filtrom može dovesti do prekomernog siromašenja smeše, povišene temperature u cilindru i ubrzanog habanja motora. Zato je pravovremena zamena filtera jedan od najjednostavnijih i najjeftinijih načina da se zaštiti čitav sistem goriva.

Preporučeni interval zamene i održavanje
Za rekreativnu upotrebu u domaćinstvu, preporučuje se da se filter goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm menja makar jednom godišnje, idealno pre početka nove sezone rada. Kod profesionalne ili svakodnevne upotrebe, kao i rada u vrlo prašnjavom okruženju, interval zamene treba dodatno skratiti.

Periodično vizuelno proveravajte izgled uloška – ako se uoči tamnjenje, naslage ili prljavština, filter treba zameniti.
Pre svake veće servisne intervencije na motoru (čišćenje karburatora, zamena svećice, podešavanje ventila) preporučuje se istovremena ugradnja novog filtera.
Uvek koristite čisto gorivo i držite rezervoar zatvoren kako biste smanjili količinu nečistoća koje filter mora da zadrži.
Na ovaj način sistem napajanja gorivom ostaje čist i pouzdan, a motor dostiže predviđene performanse uz minimum rizika od zastoja tokom rada.

Jednostavna montaža filtera goriva
Montaža filtera goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm je brza i pogodna i za manje iskusne korisnike. Preporučena procedura je sledeća:

Isključite motor i sačekajte da se potpuno ohladi. Po mogućstvu zatvorite ventil goriva ili privremeno stegnete crevo da sprečite curenje.
Odrežite ili skinite postojeći filter, vodeći računa da zadržite dovoljan razmak creva za ugradnju novog.
Novi filter jednostavno utaknite na crevo do kraja, vodeći računa o smeru protoka goriva ukoliko je naznačen strelicom na kućištu.
Po potrebi obezbedite spojeve dodatnim šelnama kako biste sprečili curenje goriva.
Nakon montaže proverite da li negde curi gorivo, a zatim upalite motor i posmatrajte rad u leru i pod opterećenjem. Ispravno ugrađen filter goriva bronza fi 22 izlaz 6,35 mm neće ograničavati protok goriva, a obezbediće dodatni nivo sigurnosti i zaštite karburatora.