Proizvedeno u : Evropi

Autodijagnostika tester interfejs OBD II T31 

Priložen je papirni priručnik na poljskom

Ne zahteva nikakve programe ili aplikacije

LCD ekran sa podešavanjem kontrasta

Za rad nisu potrebne nikakve baterije ili akumulatori - napaja se iz OBDII utičnice u automobilu

Praktično kućište od visokokvalitetne plastike

Snažan, neraskidiv kabl 63 cm

Robustan OBDII dodatak

Nema skrivenih troškova povezanih sa korišćenjem testera

Nema brojača trčanja

Kompaktan dizajn

Vrlo lagana

Spreman za rad sekund nakon uključivanja u OBDII utičnicu

Ažurirana baza kodova grešaka

Poboljšana komunikacija sa ECU

Izdržljiviji utikač

Korišćenje jačeg pozadinskog osvetljenja ekrana

Poboljšan kontrast ekrana

Nove boje kućišta

Podržani komunikacioni protokoli:

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)

SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)

ISO9141-2 (5 bit, 10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (5 bit init,10.4 kbaud)

ISO14230-4 KWP (fast init,10.4 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11 bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 500 kbaud)

ISO15765-4 CAN (11-bit, 250 kbaud)

ISO15765-4 CAN (29-bit, 250 kbaud)

Podržava automobile proizvedene od 2003. do danas sledećih brendova:

Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentli, BMV, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrisler, Daevoo, Daihatsu, Dodge, Ford, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Linkoln, Mercedes, Mini, Opel, Porsche , Saab, Seat, Škoda, Smart, Volksvagen, Volvo

Podržava automobile proizvedene od 2006. do danas sledećih brendova:

Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Peugeot, Renault

Podržava automobile proizvedene od 2005. do danas sledećih brendova:

Honda, Hjundai, Infiniti, Isuzu, KIA, Mazda, Micubiši, Nisan, Ssanđong, Subaru, Suzuki, Tojota

Podržani jezici:

poljski, engleski, nemački, francuski, italijanski, holandski, ruski, španski

Servis kamiona - NE

Servis za ruske automobile - NE

Servis dostavnih vozila - sporadična vozila

Automobili koji se ne mogu servisirati ovim testerom:

Fiat Croma, Alfa Romeo 159, Renault Clio 2 / Megane 1, Opel Corsa C, Dacia Logan, Folksvagen Golf V / Golf IV / VAG grupa sa 1.2 MPI i 1.4 MPI motorima sa Siemens kontrolerom / Ford B-MAKS

Imajte na umu da brisanje greške ne popravlja automobil, već samo uklanja grešku iz sistemske memorije. Ako postoji greška u vozilu, lampica CHECK ENGINE može se ponovo upaliti ili se možda neće ugasiti.

Novo i ne korišćeno