| Cena: |
| Stanje: | Polovan sa vidljivim znacima korišćenja |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | AKS BEX CC paket (Pošta) Post Express |
| Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) |
| Grad: |
Ruma, Ruma |
Za marku : ASW INOX stainless steel
Za model: ASW INOX stainless steel
НАПОМЕНА:
Наведене димензије лонца и цеви су приближне и могућа су мања одступања !
Stainless steel muffler / silencer ASW
Задњи проточни лонац.
Оригинал ASW
INOX нерђајући челик (stainless steel).
Један комад.
У питању је спортски проточни задњи лонац ауспуха за аутомобил.
На излазном делу (топ) се налази утиснутим лого `ASW`.
Лонац је ваљкастог (цилиндричног) облика, израђен од нерђајућег челика (прохрома), са високим сјајем који је делимично нарушен траговима коришћења и атмосферских утицаја.
На средини самог тела лонца видљиви су трагови где је стајала обујмица / носач.
На краћој цеви, полираном излазном делу (топ) налази се препознатљив, машински утиснут (гравиран) бренд лого ASW.
Две рупе на издувној цеви (топу) служе за монтажу и фиксирање пригушивача буке, који не добијате уз лонац, иначе у ауто-мото свету тај пригушивач је познат као DB killer (или децибел килер).
Спољни пречник топа износи приближно 88.8 мм, а његова дужина је око 80 мм, што даје ефекат спортског завршетка ауспуха.
На супротној страни налази се улазна цев спољног пречника око 64.6 мм, овај део има неких оштећења, види се на фотографијама.
Тај део улазне цеви где се види оштећење и корозија је само остатак цеви са аута са ког је скинут лонац, тако да то треба да се одсече.
Само тело лонца (буре) има дужину од око 300 мм и ширину (пречник) од око 130 мм.
Укупна дужина, мерено све заједно са улазном цеви и излазним топом, укупна дужина овог склопа износи око 525 мм.
Овакав тип лонца се најчешће користи као универзални или наменски спортски додатак за постизање дубљег звука и побољшање протока издувних гасова.
Пре поновне монтаже, део око улазне цеви захтева санирање (одсецање кородираног дела или заваривање новог наставка).
Исправно стање, солидно очувано.
Местимично има површинске корозије, мањих огреботина и ситнијих удубљења.
На неколико места постоје огреботине и ситнија удубљења, на два места где је једна израженија огреботина и једно израженије удубљење, обележено је плавим круговима на фотографијама.
Излазна цев (топ) са горње стране има једну већу огреботину која је видљива на фотографијама.
Пожељно је естетско сређивање, чишћење и машинско полирање како би се добио високи сјај.
Естетика као на фотографијама.
/A6/C5/v6/TDI/Су/