pregleda

Automobil je sloboda, 2. dopunjeno izdanje


Cena:
3.600 din
Stanje: Nekorišćen
Garancija: Ne
Isporuka: Pošta
CC paket (Pošta)
Post Express
Lično preuzimanje
Plaćanje: Tekući račun (pre slanja)
Pouzećem
Lično
Grad: Beograd-Vračar,
Beograd-Vračar
Prodavac Nije trgovac

talican (4246)

PREMIUM član
Član je postao Premium jer:
- ima 100 jedinstvenih pozitivnih ocena od kupaca,
- tokom perioda od 6 meseci uplati minimum 20.000 dinara na svoj Limundo račun.

99,76% pozitivnih ocena

Pozitivne: 8251

Moj Dućan Moj Dućan

  Pošalji poruku

Svi predmeti člana


Kupindo zaštita

Autor: Domaći
ISBN: ostalo
Godina izdanja: ostalo
Jezik: Srpski

Аутомобил је слобода!

Овај технолошки изум, који је 1903. године стигао у Србију, олакшао је и улепшао живот многима, али и допринео бројним друштвеним променама. Књига о 120 година аутомобила и аутомобилизма у Србији због тога је важан прилог политичкој, друштвеној и културној историји Србије, али и књига која нас, аутомобилом, вози кроз Краљевину Србију, Краљевину Југославију, социјалистичку Југославију и савремену Србију, кроз процесе њихове модернизације, али и кризе и ратове, показујући сву сложеност, али и све богатство једне овакве теме. Користећи најразноврсније историјске изворе – архивску грађу, новинске чланке, фотографије, делове аутомобила, рекламе, позивнице, постере, филмове и ТВ серије, популарну музику, сећања савременика…, Марко Миљковић је модерном историографском анализом објединио технолошки, друштвени, идеолошки, политички, естетски, спортски, хедонистички приступ аутомобилима и аутомобилизму, пратећи њихов развој од парних до електричних аутомобила, од народних возила до лимузина краљева и лидера, од возила која су служила и женској еманципацији до возила која су имала значајну улогу у ратовима. На овом путовању кроз време Марко Миљковић нас је, уз помоћ различитих возача, возио по разлоканим али и модерним путевима, сипајући бензин некад на првим београдским пумпама, а некад, у време санкција, из пластичних флаша, заустављајући се на првим семафорима, али и у модерним гаражама, упорно тражећи слободно место за паркинг. Вежите појас, и уживајте у овој вожњи!

Може се закључити да је историја развоја аутомобилизма, тачније аутомобила, добро изабрана да послужи за једно много шире и богатије бављење свим важним аспектима наше новије историје. Монографија др Марка Миљковића свакако поседује све особености оригиналног научног доприноса, имајући у виду богату хеуристичку основу, одличну проблемску организацију текста (поглавља са потпоглављима), добро изабрану методологију. Написана је јасним, занимљивим и прецизним јези­ком, али никако науштрб научно-стручне стране монографије.

Монографија поседује све елементе компаративне историје, поред већ истакнутих карактеристика, и јесте резултат успешно комбиноване историје техничке културе, друштвене историје, економске и политичке историје. Тематским богатством, ана­литичким приступом, методологијом и стилом показује лепе одлике савременог историографског, научног штива.

Проф. др Милан Ристовић

LIČNO PREUZIMANJE JE MOGUĆE U BEOGRADU (NA CRVENOM KRSTU) I U SMEDEREVU!

POSTOJI I MOGUĆNOST LIČNOG PREUZIMANJA U BIJELJINI I BANJALUCI!

ŠALJEM I ZA INOSTRANSTVO, UZ PRETHODNI DOGOVOR!

POGLEDAJTE I OSTALE KNJIGE IZ MOJE PONUDE:
http://talican.kupindo.com/kupindo

Predmet: 85476463
Аутомобил је слобода!

Овај технолошки изум, који је 1903. године стигао у Србију, олакшао је и улепшао живот многима, али и допринео бројним друштвеним променама. Књига о 120 година аутомобила и аутомобилизма у Србији због тога је важан прилог политичкој, друштвеној и културној историји Србије, али и књига која нас, аутомобилом, вози кроз Краљевину Србију, Краљевину Југославију, социјалистичку Југославију и савремену Србију, кроз процесе њихове модернизације, али и кризе и ратове, показујући сву сложеност, али и све богатство једне овакве теме. Користећи најразноврсније историјске изворе – архивску грађу, новинске чланке, фотографије, делове аутомобила, рекламе, позивнице, постере, филмове и ТВ серије, популарну музику, сећања савременика…, Марко Миљковић је модерном историографском анализом објединио технолошки, друштвени, идеолошки, политички, естетски, спортски, хедонистички приступ аутомобилима и аутомобилизму, пратећи њихов развој од парних до електричних аутомобила, од народних возила до лимузина краљева и лидера, од возила која су служила и женској еманципацији до возила која су имала значајну улогу у ратовима. На овом путовању кроз време Марко Миљковић нас је, уз помоћ различитих возача, возио по разлоканим али и модерним путевима, сипајући бензин некад на првим београдским пумпама, а некад, у време санкција, из пластичних флаша, заустављајући се на првим семафорима, али и у модерним гаражама, упорно тражећи слободно место за паркинг. Вежите појас, и уживајте у овој вожњи!

Може се закључити да је историја развоја аутомобилизма, тачније аутомобила, добро изабрана да послужи за једно много шире и богатије бављење свим важним аспектима наше новије историје. Монографија др Марка Миљковића свакако поседује све особености оригиналног научног доприноса, имајући у виду богату хеуристичку основу, одличну проблемску организацију текста (поглавља са потпоглављима), добро изабрану методологију. Написана је јасним, занимљивим и прецизним јези­ком, али никако науштрб научно-стручне стране монографије.

Монографија поседује све елементе компаративне историје, поред већ истакнутих карактеристика, и јесте резултат успешно комбиноване историје техничке културе, друштвене историје, економске и политичке историје. Тематским богатством, ана­литичким приступом, методологијом и стилом показује лепе одлике савременог историографског, научног штива.

Проф. др Милан Ристовић

85476463 Automobil je sloboda, 2. dopunjeno izdanje

LimundoGrad koristi kolačiće u statističke i marketinške svrhe. Nastavkom korišćenja sajta smatramo da ste pristali na upotrebu kolačića. Više informacija.