pregleda
TRČIKA Sećanja na javni gradski prevoz u Novom Sadu
| Cena: |
| Želi ovaj predmet: | 1 |
| Stanje: | Polovan bez oštećenja |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | Pošta Post Express Lično preuzimanje |
| Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja)
Ostalo (pre slanja) Pouzećem Lično |
| Grad: |
Novi Sad, Novi Sad |
- ima 100 jedinstvenih pozitivnih ocena od kupaca,
- tokom perioda od 6 meseci uplati minimum 20.000 dinara na svoj Limundo račun.
Pozitivne: 10896
ISBN: Ostalo
Autor: Domaći
Godina izdanja: K195
Jezik: Srpski
Spoljašnjost kao na fotografijama, unutrašnjost u dobrom i urednom stanju!
Novi Sad je 30. septembar - dan kada je u Novom sadu 1911. godine prvi put u rad pušten tramvaj, u to vreme popularno nazvan `Trčika`.
Ilustrovana knjiga
Električni tramvaji na novosadskim ulicama pojavili su se 30. septembra 1911. godine, kada su zamenili omnibuse koje su vukli konji. Početkom 1910. godine postavljene su šine u Temerinskoj, Ćurčijskoj (Pašićevoj) i Futoškoj ulici, a vozni sistem u početku je brojao 19 vozila proizvedenih u Budimpešti.
Kada je prvi tramvaj projurio šinama njihovog grada, mnogi Novosađani u čudu su gledali vozna kola žute boje, a i godinama kasnije seljani iz okolnih mesta dolazili su u srpsku Atinu da se provozaju ovim prevoznim sredstvom.
Konkurenciju u gradskom prevozu tramvaji su dobili 1930. godine, kada su kupljeni prvi autobusi, a potpuno su istisnuti iz saobraćaja 30. septembra 1958. godine. Tada se, kao i u mnogim drugim evropskim gradovima, zbog jeftine nafte prešlo na autobuski prevoz.
Ipak, osam decenija kasnije od trenutka kada su Novosađanima tramvaji bili omiljeno prevozno sredstvo na red je došlo pitanje o ponovnom uvođenju tramvajskog prevoza u prestonici Vojvodine.
Naime, 1991. godine grad je imao ideju da uvede tramvajski prevoz, kada je napravljena i prva studija koja je trebalo da pokaže kako bi se to uradilo. Međutim, ona je postala neupotrebljiva zbog toga što su donošeni novi planovi razvoja, ali i činjenice da se broj stanovnika tokom poslednjih četvrt veka gotovo udvostručio.
Uprkos činjenici da su mnogi veliki evropski gradovi vratili tramvaje na ulice, jer je to i energetski i ekološki najefikasniji vid prevoza, te da se svojevremeno čak 80% anketiranih Novosađana izjasnilo da bi želelo da se njihovim gradom ponovo začuje zvuk ovog prevoznog sredstva, čini se da će do dana realizacije ovog izuzetno skupog projekta građane na stare dobre tramvaje podsećati samo, od prošlosti otrgnuti vagon, “Trčika” u centru grada, koji je pretvoren u kafić.
☑ Zamolio bih clanove koji zele licno preuzimanje, da ne postavljaju uslove kako, sta, gde... licno preuzimanje je na mojoj adresi na Telepu, ako Vam to ne odgovara kupujte od nekog drugog.
☑ Svi predmeti su fotografisani na prirodnom svetlu, nema nikakvih filtera, efekata ili neceg slicnog !
❗❗❗ NE SALJEM U INOSTRANSTVO ❗❗❗
☑ Dobro pogledajte fotografije, da ne dodje do nekog nesporazuma!
☑ Tu sam za sva pitanja!
☑ Knjige saljem nakon uplate!
☑ POUZECEM SALJEM SAMO CLANOVIMA BEZ NEGATIVNIH OCENA!!!! Takodje ne saljem clanovima koji su novi tj. bez ocena!!!
☑ Filmski plakati:
☑ Molim Vas da ne ocekujete od plakata da izgledaju kao da su sada izasli iz stamparije, ipak neki od plakata imaju godina... i mi se nakon 50 godina zguzvamo :) Trudim se da ih sto bolje fotografisem kako bi ste imali uvid u stanje.
☑ Sto se tice cena plakata, uzmite samo u obzir da su ovo originalni plakati iz perioda filma, i da kada bi ste hteli da napravite (odstampate) bilo kakav filmski plakat sa intereneta kostalo bi Vas verovatno vise od hiljadu dinara...
☑ Antikvarne knjige:
☑ Sto se tice antikvarnih knjiga, molim Vas da ne ocekujete da knjige koje su stare neke i po 150 godina budu u savrsenom stanju, budite srecni sto su uopste pozivele toliko vremena i sto je informacija jos uvek u njima, a stanje kakvo je takvo je, uvek mogu da se odnesu da se prekorice i malo sreda, pa da opet dobiju malo svezine, naravno ko to zeli.
Predmet: 68801189
