| Cena: |
| Stanje: | Novo |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | AKS Post Express |
| Plaćanje: | Pouzećem |
Proizvedeno u : Aziji
Vrhunske Caber Karike za Briggs & Stratton fi 65,09 mm: Italijanski Kvalitet za Vaš Motor (795690)
Kada motor vaše kosilice počne da gubi snagu, troši ulje ili dimi plavičasto, najčešći uzrok su istrošeni klipni prstenovi. Naše karike za Briggs & Stratton fi 65,09 mm, proizvedene od strane renomirane italijanske kompanije Caber, predstavljaju sam vrh ponude na tržištu rezervnih delova. Ovaj set (OEM referenca 795690) je dizajniran da nadmaši specifikacije standardnih zamenskih delova, pružajući superiorno zaptivanje i termalnu provodljivost za motore serija Classic, Sprint i Quattro.
Brend Caber je svetski lider u proizvodnji klipnih prstenova, poznat po korišćenju patentiranih legura i tehnologija hromiranja. Za razliku od jeftinih kineskih kopija koje se brzo troše i gube elastičnost, Caber karike za kosilicu zadržavaju svoju tenziju i geometriju čak i pri ekstremno visokim radnim temperaturama. Ako tražite trajno rešenje i želite da vaši delovi za Briggs & Stratton Classic motore pruže maksimalne performanse, ovaj set je jedini pravi izbor.
Tehničke Specifikacije i Caber Tehnologija
Set se sastoji od tri karike specifičnih dimenzija i namene. Prva kompresiona karika je često hromirana radi smanjenja trenja i povećanja otpornosti na habanje. Druga karika služi za dodatnu kompresiju i struganje ulja, dok treća (uljna) karika kontroliše uljni film na zidu cilindra. Dimenzija od 65,09 mm je standardna mera (STD) za većinu motora od 3.5 do 4.0 KS.
Naziv proizvoda Klipni prstenovi (Karike) - Set
Proizvođač Caber (Italija)
Prečnik (Fi) 65,09 mm (Standard)
Debljina prve karike 1.2 mm (Kompresiona)
Debljina druge karike 1.2 mm (Kompresiona/Strugajuća)
Debljina uljne karike 2.0 mm (Uljna)
OEM Referenca 795690, 499631, 693860
Ove karike su ključne za sistem klip i karike jer obezbeđuju hermetičnost komore za sagorevanje. Loše karike dozvoljavaju prolazak gasova u karter (blow-by), što prlja ulje i smanjuje snagu, dok istovremeno propuštaju ulje u komoru za sagorevanje, stvarajući naslage gareži na ventilima i svećici.
Kompatibilnost: Za Koje Modele Odgovaraju Caber Karike 795690?
Ovaj set karika je kompatibilan sa širokim spektrom legendarnih Briggs & Stratton motora koji su se decenijama ugrađivali na kosilice. Ako imate motor snage između 3.5 i 4.5 konjskih snaga sa vertikalnom radilicom, velika je verovatnoća da je ovo set za vas.
Set odgovara sledećim serijama i modelima:
Briggs & Stratton Classic 3.5 KS (Modeli serije 98902, 10D902)
Briggs & Stratton Sprint 3.75 KS (Modeli serije 90000)
Briggs & Stratton Quattro 4.0 KS (Modeli serije 100000)
Motori serije 450, 500, 550 (Stariji tipovi sa prečnikom 65.09mm)
Pre naručivanja delova za Briggs & Stratton Sprint, preporučujemo da, ukoliko je motor već otvaran, premerite prečnik klipa ili cilindra (šublerom) kako biste bili sigurni da motor nije prethodno razbušen na neku specijanu meru (oversize).
Simptomi Istrošenih Karika: Kada je Vreme za Generalnu?
Istrošenost karika se ne dešava preko noći, već je proces koji traje. Prvi simptom je povećana potrošnja ulja. Ako morate da dolivate ulje nakon svakog drugog košenja, karike su verovatno pri kraju. Drugi simptom je plavi dim na auspuhu, posebno pod opterećenjem (u visokoj travi). Treći i najkritičniji simptom je gubitak kompresije – motor se lako vrti kada povučete kanap, ali teško pali i nema snagu.
Ugradnjom Caber karika 795690, rešavate sve ove probleme jednim potezem. Vraćate kompresiju na fabrički nivo, eliminišete dim i smanjujete potrošnju ulja na minimum. Vaša kosilica će raditi mirnije, trošiti manje goriva i imati snagu da savlada i najgušću travu.
Saveti za Ugradnju i Razradu
Montaža karika zahteva pažnju i preciznost. 1. Čišćenje kanala: Pre stavljanja novih karika, kanali na klipu moraju biti savršeno očišćeni od gareži. Koristite komad stare karike za struganje kanala. 2. Provera zazora: Stavite novu kariku u cilindar (bez klipa) i gurnite je klipom da stoji ravno. Izmerite zazor na krajevima karike (ring gap). Za Caber karike, on je fabrički podešen, ali provera je dobra praksa. 3. Raspored karika: Postavite karike tako da prorezi (zazori) budu raspoređeni pod uglom od 120 stepeni jedan u odnosu na drugi (kao znak Mercedesa). Ovo sprečava `curenje` kompresije. 4. Oznake: Ako karike imaju oznaku (npr. `Top` ili tačku), ta strana mora biti okrenuta ka glavi motora (gore). 5. Razrada: Nakon ugradnje novih karika u stare delove za Briggs & Stratton Quattro, prvih nekoliko sati kosite umerenim tempom i koristite kvalitetno ulje (SAE 30 ili 10W-30) kako bi karike `legle` na zid cilindra.
Zašto Platiti Više za Caber?
Cena Caber karika je nešto viša od standardnih `no-name` proizvoda, ali je vrednost koju dobijate neuporediva. Jeftine karike su često napravljene od mekšeg gvožđa koje se brzo troši, ili su previše krute pa oštećuju cilindar. Caber koristi sferoidni grafit i hrom-keramičke premaze koji garantuju da će vaša popravka trajati godinama, a ne samo jednu sezonu.
Ne rizikujte ponovno otvaranje motora. Uložite u kvalitet. Naručite Caber karike za Briggs & Stratton 65,09 mm danas i vratite mladost svojoj kosilici!