pregleda

Kraljevski avioni - Miroslav Filipović


Cena:
3.500 din
Želi ovaj predmet: 1
Stanje: Polovan sa vidljivim znacima korišćenja
Garancija: Ne
Isporuka: Pošta
CC paket (Pošta)
Post Express
Lično preuzimanje
Plaćanje: Tekući račun (pre slanja)
Lično
Grad: Kraljevo,
Kraljevo
Prodavac

Macondo (4012)

PREMIUM član
Član je postao Premium jer:
- ima 100 jedinstvenih pozitivnih ocena od kupaca,
- tokom perioda od 6 meseci uplati minimum 20.000 dinara na svoj Limundo račun.

100% pozitivnih ocena

Pozitivne: 5978

  Pošalji poruku

Svi predmeti člana


Kupindo zaštita

Godina izdanja: 1995
ISBN: 86-82573-01-6
Autor: Domaći
Jezik: Srpski
Oblast: Vojna istorija

Fabrika aviona u Kraljevu 1927-1942

Izdavač: Kronos international, Kraljevo
Predgovor: Čedomir Janić
Povez: tvrd
Broj strana: 212
Ilustrovano.
Format: 21 x 29 cm
Oštećenja korica lepo vidljiva na priloženim slikama.
Manji obrisi tečnosti na par mesta, sve ostalo vrlo dobro.

S A D R Ž A J:
1. Vojna avijacija Kraljevine Srbije i Kraljevine SHS do 1926. godine
2. Prilike u Kraljevu za vreme početka izgradnja Fabrike aviona
3. Fabrika aviona u Kraljevu - filijala francuske fabrike „Brege“
4. Aeroplanska radionica Vazduhoplovnog-tehničkog zavoda
5. Državna fabrika aviona

Aeroplanska radionica Vazduhoplovnog tehničkog zavoda bio je naziv za državnu fabriku aviona u Kraljevini Jugoslaviji koja je osnovana u Kraljevu 1927. godine. Proizvodila je, po licenci, avione tipa Brege 19 i Dornije Do 17.

Kada je počela proizvodnja, a to je bilo 1927. godine, objavljen je konkurs i iz cele države su došli radnici da rade u toj fabrici. A došli su zato što su plate bile neverovatne: običan radnik je mogao da lako zaradi 3.000 ondašnjih dinara mesečno, a za taj novac je mogao da kupi stado od 100 jaganjaca. Današnji ekvivalent tome je između pet i sedam hiljada evra – navodi novinar Miroslav Filipović u svojoj knjizi.

Čak i prema ekološkim standardima, Fabrika aviona u Kraljevu bila je tehnološki naprednija od mnogih današnjih fabrika. Radnici su tada u upotrebi imali električna kolica, kojima se kroz fabriku vozio materijal, toplu vodu i toalete. Kod farbanja i upotrebe boja postojali su strogi standardi, skraćeno radno vreme za te ljude, upotrebu mleka i obaveznu kontrolu od strane fabričkog doktora.

Fabrika aviona u Kraljevu do 1941. godine, kako je zabeležio autor knjige, proizvela je 425 primeraka aviona tipa Brege 19 i 36 primeraka aviona tipa Dornije Do 17. Jugoslovenska vojska pri povlačenju iz Kraljeva, aprila 1941. godine, minirala je vitalne delove fabrike, tako da nemački okupator nije mogao da je osposobi za proizvodnju aviona.

(K-49)

Lično preuzimanje u Kraljevu.
Troškove dostave plaća kupac.
Predmete ne šaljem u inostranstvo i ne šaljem pouzećem!!!

Predmet: 80337393
Fabrika aviona u Kraljevu 1927-1942

Izdavač: Kronos international, Kraljevo
Predgovor: Čedomir Janić
Povez: tvrd
Broj strana: 212
Ilustrovano.
Format: 21 x 29 cm
Oštećenja korica lepo vidljiva na priloženim slikama.
Manji obrisi tečnosti na par mesta, sve ostalo vrlo dobro.

S A D R Ž A J:
1. Vojna avijacija Kraljevine Srbije i Kraljevine SHS do 1926. godine
2. Prilike u Kraljevu za vreme početka izgradnja Fabrike aviona
3. Fabrika aviona u Kraljevu - filijala francuske fabrike „Brege“
4. Aeroplanska radionica Vazduhoplovnog-tehničkog zavoda
5. Državna fabrika aviona

Aeroplanska radionica Vazduhoplovnog tehničkog zavoda bio je naziv za državnu fabriku aviona u Kraljevini Jugoslaviji koja je osnovana u Kraljevu 1927. godine. Proizvodila je, po licenci, avione tipa Brege 19 i Dornije Do 17.

Kada je počela proizvodnja, a to je bilo 1927. godine, objavljen je konkurs i iz cele države su došli radnici da rade u toj fabrici. A došli su zato što su plate bile neverovatne: običan radnik je mogao da lako zaradi 3.000 ondašnjih dinara mesečno, a za taj novac je mogao da kupi stado od 100 jaganjaca. Današnji ekvivalent tome je između pet i sedam hiljada evra – navodi novinar Miroslav Filipović u svojoj knjizi.

Čak i prema ekološkim standardima, Fabrika aviona u Kraljevu bila je tehnološki naprednija od mnogih današnjih fabrika. Radnici su tada u upotrebi imali električna kolica, kojima se kroz fabriku vozio materijal, toplu vodu i toalete. Kod farbanja i upotrebe boja postojali su strogi standardi, skraćeno radno vreme za te ljude, upotrebu mleka i obaveznu kontrolu od strane fabričkog doktora.

Fabrika aviona u Kraljevu do 1941. godine, kako je zabeležio autor knjige, proizvela je 425 primeraka aviona tipa Brege 19 i 36 primeraka aviona tipa Dornije Do 17. Jugoslovenska vojska pri povlačenju iz Kraljeva, aprila 1941. godine, minirala je vitalne delove fabrike, tako da nemački okupator nije mogao da je osposobi za proizvodnju aviona.

(K-49)
80337393 Kraljevski avioni - Miroslav Filipović

LimundoGrad koristi kolačiće u statističke i marketinške svrhe. Nastavkom korišćenja sajta smatramo da ste pristali na upotrebu kolačića. Više informacija.