Cena: |
Želi ovaj predmet: | 1 |
Stanje: | Polovan bez oštećenja |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | BEX Pošta CC paket (Pošta) Post Express Lično preuzimanje |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) PostNet (pre slanja) Ostalo (pre slanja) Lično |
Grad: |
Novi Beograd, Beograd-Novi Beograd |
ISBN: Ostalo
Godina izdanja: 1997.
Autor: Domaći
Oblast: Rudarstvo
Jezik: Srpski
Beograd 1997. Tvrd povez, ilustrovano, 515 strana.
Knjiga je odlično očuvana.
K1
Transport trakastim transporterima omogućuje potpuno mehanizovanu i automatizovanu eksploataciju svih vrsta čvrstih mineralnih sirovina i postizanje visoke produktivnosti i ekonomičnosti rada. Ako se ovome doda sigurnost primene, jednostavnost organizacije rada, vrlo visok transportni efekat, pouzdanost i najefikasnija ekološka zaštita okoline - onda je jasan prestiž transportera sa trakom nad ostalim sredstvima transporta.
Zato je intencija savremenog rudarstva uvođenje kontinualnog procesa eksploatacije na svim površinskim kopovima koji se optimalno može ostvariti primenom transportera sa trakom. Iako se ovi transporteri već dugo primenjuju, još uvek su predmet teorijskih, praktičnih i laboratorijskih istraživanja sa ciljem da se usavrše, izrade što otpornijim i kvalitetnijim.
Poslednje dve decenije drugog milenijuma njihova izrada veoma se usavršila i korišćenje proširilo. Posebno su impresivna dostignuća u tehnologiji izrade transportnih traka od znatno kvalitetnijih starih i naročito novih materijala. Vrlo značajni rezultati postignuti su u iznalaženju rešenja ekološke zaštite životne i radne sredine.
Više postojećih metoda proračuna: parametara efektivnosti, otpora kretanju trake i teorije vuče imaju ozbiljne nedostatke, počev od osnovnih elemenata proračuna pa sve do određivanja definitivnih konstrukcionih parametara postrojenja. Zato se nameću potrebe za naučno-analitičkim pristupom tom problemu i iznalaženju egzaktnijeg i adekvatnijeg načina proračuna, kao i izbora racionalnih sklopova postrojenja, u funkciji svih relevantnih faktora.
U ovoj knjizi nastojao sam osvetliti svu težinu navedenih, veoma važnih i permanentnih, problema i kritički prikazati sve važnije načine njihovog rešavanja, da bih mogao pronaći i izdvojiti najrealnije, koji se mogu prihvatiti za proračun, izbor i primenu delova i celog postrojenja.
Navedeni razlozi, teorijske inovacije, proizvodni noviteti, zahtevi savremenog razvoja transporta na površinskim kopovima itd. iznudili su objavljivanje ove monografije, koja se veoma razlikuje od rasprodatih prvog i drugog izdanja moje knjige “Transportne trake`,.
Monografija je namenjena inženjerima koji rade u rudarstvu, naročito onim koji se bave naučno-istraživačkim radom iz oblasti rudničkog transporta, studentima poslediplomcima i redovnim studentima rudarstva, kao i svim inženjerima koji se bave problematikom konstruisanja, izrade i primene trakastih transportera.
Iz predgovora