| Cena: |
| Stanje: | Novo |
| Garancija: | Ne |
| Isporuka: | AKS Post Express |
| Plaćanje: | Pouzećem |
Proizvedeno u : Aziji
Elektronika (bobina) trimera za Stihl FS 36 40 44 Walbro – pouzdano paljenje za male trimere
Elektronika (bobina) za trimere Stihl FS 36, FS 40, FS 44 sa Walbro karburatorima je elektronski modul paljenja namenjen manjim motorima sa visokim zahtevima za pouzdanost i brz start. Ovaj modul generiše stabilnu varnicu (20–28 kV) pri svim temperatama i uslovima rada, što omogućava brzo paljenje čak i pri hladnom vremenu, lošijem kvalitetu goriva ili prisustvu vlage. Kompatibilan je sa originalnim Stihl komponentama i zamenskim delovima, čineći ga idelanim za profesionalne i kućne servise.
Kompatibilni modeli prema OEM referenci
FS 36, FS 40, FS 40C, FS 44, FS 44C
KM 35, KM 40, KM 44
HL 40, HL 44
FC 35, FC 40, FC 44
MM 40, MM 44
Tehnička tabela karakteristika – Elektronika bobina Walbro
Karakteristika Vrednost
Materijal Plastika otporna na visoke temperature, bakarno jezgro, silikonska izolacija
Kompatibilni modeli FS 36, FS 40, FS 40C, FS 44, FS 44C, KM 35, KM 40, KM 44, HL 40, HL 44, FC 35, FC 40, FC 44, MM 40, MM 44
OEM brojevi 4137 400 1350, 4137 400 1352
Radna temperatura -30°C do +150°C
Vrsta modula Elektronski – bez kontaka, sa brzim impulsnim okidačem
Napon varnice 20–28 kV stabilan impuls
Montaža Plug & play, OEM fit sa dva šrafa, bez dodatnog alata
Otpornost Zaštita na vibracije, prašinu, vlagu, ulje, UV zrake
Prednosti bobine za FS 36 40 44
Optimalni start motora i siguran rad bez propuštanja varnice
Manje problema sa paljenjem pri hladnom vremenu i lošijim uslovima
Ekonomična potrošnja goriva zahvaljujući stabilnom impulsu
Potpuna kompatibilnost sa svim verzijama FS 36/40/44 modela i srodnih serija
Visoka otpornost na vibracije i spoljne uticaje
Brza zamena, nije potreban specijalni alat niti dodatna podešavanja
Servisne preporuke
Pre svake ugradnje proveriti spojeve, žice, integritet izolacije i svećicu
Prilikom zamene preporučuje se i zamena svećice za maksimalan efekat varnice
Ako se motor teško pali ili preskaču rad – prva kontrola je modul paljenja
Redovna provera u profesionalnoj eksploataciji – svake sezone ili na svakih 1500 radnih sati