Posebni događaj ili limitirano izdanje: Da
Originalnost: Original
Kulturno dobro: Predmet koji prodajem nije kulturno dobro ili ovlašćena institucija odbija pravo preče kupovine
Detaljno stanje: Vrlo dobro

maketa podmornica U 47 Germany 1939. WWII
German submarine U-47 (1938/1939.) WWII WOLF UNTER DEM MEER
težina makete 175.grama, dužina cca 29.cm, širina cca 3 cm, visina cca 4 cm, materijal: lim-plastika
stanje : očuvana: moguće da nedostaje nešto sitno: deo ograde, ....
Nemačka podmornica U-47 bila je brod tipa VIIB njemačke mornarice (Kriegsmarine) tokom Drugog svetskog rata. Položena je 25. februara 1937. u Friedrich Krupp Germaniaverft u Kielu kao dvorište broj 582, a u službu je krenula 17. decembra 1938. pod komandom Gunther Prien-a.
Tokom U-47 karijere, potonula je ukupno 31 neprijateljska broda i oštetila još osam, uključujući i britanski borbeni brod HMS Roial Oak 14. oktobra 1939. U-47 se svrstao u red jednog od najuspešnijih nemačkih brodova na svetu Drugi rat.
Dizajn
Njemačkim podmornicama tipa VIIB prethodile su kraće podmornice tipa VIIA. U-47 je imao deplasman od 753 tone (741 duge tone) kada je bio na površini i 857 tona (843 duge tone) dok je bio potopljen. [5] Imala je ukupnu dužinu 66,50 m (218 ft 2 in), dužinu trupa pod pritiskom 48,80 m (160 ft 1 in), gredu 6,20 m (20 ft 4 in), visinu 9,50 m (31 ft 2 in) i nacrt od 4,74 m (15 ft 7 in). Podmornicu su pokretala dva Germaniawerft F46 četverotaktna, šestocilindrična dizelska motora s punjenjem punjenjem koja su proizvela ukupno 2.800 do 3200 konjskih snaga (2.060 do 2.350 kW; 2.760 do 3.160 shp) za upotrebu dok su bila na površini, dva AEG GU 460 / 8- 276 električnih motora dvostrukog djelovanja koji proizvode ukupno 750 metričkih konjskih snaga (550 kW; 740 ks) za upotrebu dok su pod vodom. Imala je dva vratila i dva propelera od 1,23 m (4 ft). Čamac je mogao raditi na dubinama do 230 metara.
Podmornica je imala maksimalnu površinsku brzinu od 17,9 čvorova (33,2 km / h; 20,6 mph) i maksimalnu podvodnu brzinu od 8 čvorova (15 km / h; 9,2 mph). [5] Kada je potopljen, čamac je mogao raditi 90 nautičkih milja (170 km; 100 milja) pri 4 čvora (7,4 km / h; 4,6 mph); kad bi izronila, mogla je prijeći 8.700 nautičkih milja (16.100 km; 10.000 milja) pri 10 čvorova (19 km / h; 12 mph). U-47 je imao pet torpednih cijevi od 53,3 cm (21 inča) (četiri na pramcu i jednu na krmi), četrnaest torpeda, jednu mornaričku pušku SK C / 35 od 8,8 cm (3,46 inča), 220 metaka i jednu Protuavionska puška od 2 cm (0,79 in). Čamac je imao između četrdeset četiri i šezdeset.
U-47 izveo je deset borbenih patrola i na moru proveo ukupno 238 dana. Potopila je 31 neprijateljski brod (ukupno 164.953 tone) i oštetila još osam. [3] Pre njenog nestanka u martu 1941. godine, U-47 je izgubila jednog člana posade, Heinricha Mantika, koji je pao preko palube 5. septembra 1940.
Ime: U-47
Naređeno: 21. novembra 1936
Graditelj: Germaniaverft, Kiel
Broj dvorišta: 582
Založeno: 27. februara 1937
Pokrenut: 29. oktobra 1938
Pušteno u rad: 17. decembra 1938
Status: Nestala 7. marta 1941. u severnom Atlantiku
Opšte karakteristike
Klasa i tip: Podmornica tipa VIIB
Dužina:
66,50 m (218 ft 2 in) o / a
Trup od 48,80 m (160 ft 1 in)
Greda:
6,20 m (20 ft 4 in))
Trup od 4,70 m (15 ft 5 in)
Gaz: 4.74 m (15 ft 7 in)
Instalirana snaga:
2.100–2.200 kV; 2.800–3.200 KS (dizel, dizel)
750 PS (550 kV; 740 shp) (električni)
Pogon:
2 osovine
2 × dizel motori
2 × električni motori
Domet:
8,700 nmi (16,112 km; 10,012 mi) pri 10 čvorova (19 km / h; 12 mph) isplivalo je
90 nmi (170 km; 100 milja) pri 4 čvorova (7,4 km / h; 4,6 mph) potopljen je
Dubina ispitivanja:
230 m (750 ft)
Izračunata dubina drobljenja: 250–295 m (820–968 ft)
Komplement: 4 oficira, 40–56
Senzori i
sistemi za obradu: Gruppenhorchgerat
Naoružanje:
Torpedne cijevi 5 × 53,3 cm (21 in) (četiri pramca, jedna krma)
14 × torpeda ili 26 TMA
1 × 8,8 cm (3,46 in) palubni pištolj (220 metaka)
C / 30 protivavionski pištolj C × 30 cm × 0 cm