ISBN: Ostalo
Godina izdanja: 1978
Autor: Domaći
Jezik: Srpski

PLOVIDBA I PRIVREDA SREDNJEG PODUNAVLJA U DOBA MERKANTILIZMA
Izgradnja kanala Dunav-Tisa i napori za povezivanje srednjeg Podunavlja sa Jadranskim morem krajem XVIII veka

Izdavač: Istorijski institut, Beograd
Posebna izdanja, knj. 19
Autor: Nikola Petrović
Povez: tvrd sa omotom
Broj strana: 483
Ilustrovano.
Spolja kao na slikama (malo selotejpa na omotnici).
Po obodu malo požutela, lepo očuvana.

Inženjer po obrazovanju, pisac ove knjige počeo se baviti društvenim naukama i istorijom još za vreme studija. Posebnu pažnju privukao mu je Kanal Dunav-Tisa, izgrađen između 1793. i 1802. i rekonstruisan i produžen posle drugog svetskog rata kao kanal Dunav-Tisa-Dunav. Verovatno najveći građevinski objekat u ovom delu Evrope od rimskih vremena do sredine XIX veka, kanal Dunav-Tisa gradila je privatna akcionarska kompanija, prva te vrste u Habsburškoj Imperiji i jugoistočnoj Evropi. U brojnim problemima iskrslim za vreme izgradnje Kanala odražavala se složena problematika prelaznog perioda iz feudalizma u kapitalizam u srednjem Podunavlju, kao što se u kapi vode može odraziti sunce.

Bogata, netaknuta, dobro sačuvana arhivska građa iz bečkih i budimskih arhiva predstavljala je srećnu okolnost, ali njeno sređivanje, proučavanje i osmišljavanje zahtevalo je mnogo vremena i truda, pogotovo što prethodnih naučnih radova o Kanalu Dunav- Tisa i nije bilo. Uz to je pisac nastojao da podjednako, osvetli usko isprepletene probleme istorije privrede, tehnike i političke istorije srednjeg Podunavlja, sa namerom da izbegne jednostranosti u interpretaciji složenih istorijskih fenomena.

Knjiga ima uvod i 17 glava, 58 grafičkih priloga (starih karata, nacrta, gravira i slika), od toga 6 u boji.

S A D R Ž A J

HABSBURŠKA IMPERIJA U DRUGOJ POLOVINI XVIII VEKA
- Začeci apsolutne monarhije i merkantilističke privredne politike - Mere za unapređivanje trgovine i saobraćaja - Projekti i ekonomske koncepcije inženjera F.Ž. Mera - Vladavina Josifa II i početak krize apsolutizma - Kriza i kraj jozefinizma

1) MERE DRŽAVNE UPRAVE ZA BOLJU PLOVNOST REKA I UREĐENJE VODA
Kratak pregled zakonskih i normativnih akata o uređenju voda - Dekret iz 1780. o plovidbi i terenskoj hidrotehničkoj službi - Dužnosti i prava terenskih organa - O načinu rada hidrotehničke službe - Geodetska služba, kartografija i stručno školstvo

2) PROJEKAT KANALA DUNAV - TISA I NJEGOVI PROJEKTANTI
Josif i Gavrilo Kiš, tvorci Kanala Dunav - Tisa - Osnovne tehničke i ekonomske karakteristike projekta - Akcionarsko društvo subvencionisano od države

3) NAČELNI SUKOBI OKO FINANSIRANJA I IZGRADNJE KANALA
Rasprave o projektu i privilegijama - Ko će graditi kanal - država ili privatna akcionarska kompanija - Upućivanje stručnih komisija na teren - Prokopavanje kanala poverava se privatnoj kompaniji

4) IZGRADNJA KANALA DUNAV - TISA SREDSTVIMA PRIVATNOG AKCIONARSKOG DRUŠTVA
Uoči potpisivanja ugovora - Ugovor između erara i projektanata - Prvi sporovi i sukobi s vlastima na terenu - Nesporazumi između vladara i Ugarske komore zbog radne snage - Kraljevska privilegija za izgradnju kanala

5) UPISIVANJE AKCIJA, POČETAK RADOVA, TEŠKOĆE S RADNOM SNAGOM
Upoznavanje javnosti s projektom kanala - Način upisivanja akcionarskog kapitala, vrednost akcija, centri za upis - Mreža za vrbovanje radne snage i način nagrađivanja radnika

6) RATOVI U EVROPI. TEŽNJA KOMPANIJE I PROJEKTANATA DA PROŠIRE DELATNOST
Napoleonovski ratovi - Sporovi zbog vodenica - Predlog o osnivanju trgovačke žitarske kompanije - Rasprave o predlogu

7) PROJEKAT O POVEZIVANJU SREDNJEG PODUNAVLJA S JADRANSKIM MOREM
Projekat i koncesija za izgradnju kanala Vukovar - Šamac - Predlog za regulisanje plovidbe do Karlovca i kanalisanje - Kupe - Stanovište Zemaljske vlade Kranjske i Uprave Rijeke - Zaključci i preporuke Komisije za reviziju novog projekta

8) REZERVE TRSTA, KRANJSKE I ŠTAJERSKE
- Stanovište tršćanske Berze i Gradske uprave Trsta - Primedbe kranjskih vlasti i trgovaca - Projekat inženjera Šemerla - Privilegija za kanalisanje Kupe i izgradnju puteva do Primorja - Audijencija projektanata kod vladara Franca II

9) NEOČEKIVANE TEŠKOĆE NA GRADILIŠTU KANALA DUNAV - TISA
Anonimna dostava - Rad stručne istražne komisije - Nastavak spora oko vodenica - Ko su pisci anonimne dostave - Još neke primedbe istražne komisije

10) RAZDOR IZMEĐU PROJEKTANATA I KOMPANIJE
Anton Aponji otvara krizu Druga istražna komisija - Smenjivanje braće Kiš - Stanislav Hepe, stručni rukovodilac izgradnje - O uzrocima neuspeha braće Kiš

11) IZGRADNJA KANALA POD NOVIM RUKOVODSTVOM. GODIŠNJA SKUPŠTINA AKCIONARA 1798
Privremena direkcija traži radnu snagu - Nova direkcija s neograničenim ovlašćenjima - Klasna struktura akcionara

12) REVIZIJA PROJEKTA I NASTAVAK RADOVA NA KANALU
Izvršenje odluka skupštine akcionara - Revizija projekta i rekonstrukcija nekih objekata - Izgradnja brodske prevodnice kod Srbobrana - Nove teškoće s braćom Kiš - Problemi ulazne i izlazne građevine - Nepoverenje akcionara i druge prepreke - Pravilnik o građevinskoj operativi - Upisivanje novog zajma - Prinudna mobilizacija radne snage - Završni radovi na kanalu

13) ZAKUP KOMORSKIH DOMENA
Problemi rentabilnosti nove saobraćajne magistrale - Razmatranje ugovora o zakupu domena - Motivi Kompanije i otpori kolonističkih sela - Nekoliko teorijskih napomena o zemljišnoj renti - Vladar usvaja ugovor o zakupu

14) NEUSPELI POKUŠAJ KANALISANJA KUPE. IZGRADNJA LUJZINSKE CESTE KROZ GORSKI KOTAR
Kompanija traži privilegiju za povezivanje Karlovca s morem - Koncesija za kanalisanje Kupe i put do Primorja - O uzrocima neuspelog kanalisanja Kupe - Izgradnja novog suvozemnog puta od Karlovca do Primorja

15) DRŽAVNA KOMISIJA NA IZGRAĐENOM KANALU DUNAV-TISA. EKSPLOATACIJA KANALA I KOMORSKIH DOMENA DO 1826
Izveštaj državne komisije - Kompleksna eksploatacija Kanala Dunav-Tisa i komorskih domena - Sukobi između Ugarske komore i Kompanije - Pregovori o produžetku zakupa domena i privilegije za Kanal Dunav-Tisa - Rasplet sukoba između erara i Kompanije - Kanal posle prestanka privilegije

16) EPILOG. SUDBINA TVORACA KANALA POSLE OTPUŠTANJA IZ KOMPANIJE
Istorijski značaj braće Kiš - Raščišćavanje računa - Rezignacija i tiho umiranje

17) KRATAK PREGLED ISTORIJE KANALA I PUTEVA U SVETU. KOMPARATIVNA RAZMATRANJA
O nekim kanalima u Kini i Francuskoj - Postanak mreže kanala i plovnih puteva u Velikoj Britaniji - Nekoliko činjenica o izgradnji suvozemnih puteva u Evropi

(K-306)