Cena: |
Stanje: | Nekorišćen |
Garancija: | Ne |
Isporuka: | Pošta CC paket (Pošta) Post Express Lično preuzimanje |
Plaćanje: | Tekući račun (pre slanja) Pouzećem Lično |
Grad: |
Beograd-Vračar, Beograd-Vračar |
Autor: Domaći
ISBN: ostalo
Godina izdanja: ostalo
Jezik: Srpski
tvrd povez, 150 str.
Knjiga Ranke Gašić je neobična istorija izgradnje beogradskog železničkog čvora od 1919. godine do danas.
Knjiga Železnica, država i grad odlazi i korak dalje u istoriju, do vremena izgradnje pruge Beograd-Niš 1881. godine.
Knjiga na zanimljiv način razotkriva istorijske, političke, društvene i ekonomske razloge zbog kojih su nastajali i odbacivani planovi za izgradnju beogradskog železničkog čvora, razloge zbog kojih je kasnila izgradnja ovog železničkog čvora i šta je sve to značilo za sam Beograd i njegov razvoj, a šta za neku od država kojoj je Beograd bio glavni grad u poslednjih više od sto godina.
Kako je uspostavljana železnička veza između savske i dunavske veze Beograda?
Kako su beogradski mostovi preko Save uključivani u železničku mrežu?
Da li je beogradski železnički čvor saobraćajni ili urbanistički problem?
Zašto je beogradski železnički čvor u proteklih sto godina neprestano bio tačka razdora između grada i države?
Istorija izgradnje beogradskog železničkog čvora kao istorija Beograda, Srbije, prve i druge Jugoslavije u proteklom stoleću.
Ranka Gašić (1965), naučni savetnik, diplomirala je 1989. i magistrirala 1995. na Katedri za istoriju naroda Jugoslavije u novom veku i doktorirala 2003. godine na Katedri za opštu savremenu istoriju, sa tezom Britanski i nemački uticaj na beogradsku elitu 1936-1941.