pregleda

pilot kraljevine MI, ŠESTA EKIPA exlibris Danilo Grbić


Cena:
2.000 din
Želi ovaj predmet: 1
Stanje: Polovan sa vidljivim znacima korišćenja
Garancija: Ne
Isporuka: Pošta
Post Express
Lično preuzimanje
Plaćanje: Tekući račun (pre slanja)
PostNet (pre slanja)
Ostalo (pre slanja)
Lično
Grad: Čurug,
Žabalj
Prodavac

gostezo (2897)

PREMIUM član
Član je postao Premium jer:
- ima 100 jedinstvenih pozitivnih ocena od kupaca,
- tokom perioda od 6 meseci uplati minimum 20.000 dinara na svoj Limundo račun.

100% pozitivnih ocena

Pozitivne: 4193

Moj Dućan Moj Dućan

  Pošalji poruku

Svi predmeti člana


Kupindo zaštita

ISBN: Ostalo
Godina izdanja: 1900 - 1949.
Autor: Domaći
Tematika: Istorija
Kulturno dobro: Predmet koji prodajem nije kulturno dobro ili ovlašćena institucija odbija pravo preče kupovine
Jezik: Srpski

MI, ŠESTA EKIPA exlibris Danilo Grbić pilot kraljevine SHS *2391/N1*2019
potporučnik Vjekoslav P. Nikoljačić
potpis vlasnika na predlisku Danilo Grbić-januar 1934.g Novi Sad-teh.instruktor..slušalac vazduhoplpvne izviđačke škole u Novom Sadu
Izdavač: Mlada Srbija Beograd 1932.g
Tvrd povez, ćirilica, 310.strana, format: 19 x 12,5 cm
stanje: dobro, korice malo ishrzane, stranice bez ispisivanja vrlo blage promene
...doživljaji iz vazduhoplovne pilotske škole u Novom Sadu u Kraljevini Srba Hrvata i Slovenaca 30.-tih godina XX.veka
Danilo Grbić (1909—1941) kapetan II klase, pilot Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva poginuo je 6. aprila 1941. godine u odbrani Kraljevine Jugoslavije od nemačkih bombardera.
Biografija: Danilo Grbić (1909—1941) kapetan II klase, pilot Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva. dobio posthumno-Orden trake Pobjedničkog mača (Naredba Savezne Republike Jugoslavije
Danilo Grbić rođen je u Korenici u porodici koja je generacijama bila sveštenička (brat njegovog dede bio je Manojlo Grbić). Porodica 1920. godine prelazi u Beograd gde Danilo odrasta u ulici Stari monopol koja je nestala izgradnjom Mostarske petlje i završava školovanje.
Vojnu akademiju u Beogradu upisao je 1928. godine. Po završetku Vojne akademije, stupa 1933. godine u Izviđačku školu. Bio je godinu dana izviđač, pa potom je završio 1936. pilotažu, a 1939, lovačku školu. Pošto je sa odličnim uspehom završio školovanje, ostao je na službi u Trećoj pilotskoj školi u Mostaru. U sastavu ove škole bila je Samostalna lovačka eskadrila kojom je komandovao kapetan Grbić.[1]
Ženi se 27. januara 1940. godine, a u decembru dobija ćerku.
Aprilski rat
U momentu izbijanja rata, 6. aprila, Grbić se nalazio u sastavu Samostalne lovačke eskadrile Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva koja je bila stacionirana na aerodromu Kosor kod Mostara. Ugledavši formaciju bombardera kako preleće Mostar u pravcu Sarajeva, sastavljenu od nemačkih aviona Junkers Ju 88 borbenog krila Jagdgeschwader 54, doletelih sa juga Italije, bez naređenja poleteo je u jednom od dva preostala harikena, presrevši ih, ali je oboren od lovaca iz pratnje iznad Boračkog jezera. Grbić je ranjen, iskočio padobranom iz izrešetanog i zapaljenog aviona. Izdahnuo je u blizini Trnova istog dana.[2][3] Kapetana Danila Grbića oborio je Hans Beißwenger u svojoj prvoj i jedinoj pobedi na Balkanu.[4]
Sahranjen je privremeno u Trnovu, a otac i sestra prenose njegovo telo za Beograd gde je sahranjen 2. juna 1941. god u porodičnu grobnicu na Novom groblju
Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo (JKRV) je bilo ratno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije. Postojalo je od 1918. do 1941, kao dio Jugoslovenske vojske (JV).
Hans Beißvenger [Napomena 1] (8. novembar 1916. - 6. marta 1943.) bio je nemački as borac Luftvaffe-a i primalac viteškog krsta Gvozdeni krst sa hrastovim lišćem tokom Drugog svetskog rata. Leteći as ili lovacski as jeste vojni avion koji je zaslužen za gađanje pet ili više neprijateljskih letelica tokom vazdušnih borbi. [1] U 500 borbenih misija Beißvengeru je pripalo 152 pobede, što ga je postalo 34. pilot borbenog aviona Luftvaffea iz Drugog svetskog rata. Dva puta je bio `asistent u danu`, ubivši pet aviona u jednom danu. Tvrdio je sve, osim jedne svoje pobede nad Istočnim frontom. [2] Prijavljen je kao nestao u akciji u martu 1943.

isključivo slanje pošiljka preporuka-nikako običnom poštom -NEŠALJEM POUZEĆEM-samo ako postignemo dogovor
BANCA INTESA-DINARSKI RAČUN: 160-5600100632689-89
/moguće i preko post-neta. ŠALJEM ZA INOSTRANSTVO**SLANJE INOSTRANSTVO ISLJUČIVO SAMO DOGOVOR PRE KUPOVINE-preko Pay Pala-plaćanje---** SENDING ABROAD ONLY ONLY DEAL PRE-PURCHASE-payment via Paypal---PLAĆANJE IZ INOSTRANSVA-PREKO PAY PAL-a ili WSTERNUNION
-OBAVEZNO IME AUKCIONARA NA UPLATI.-PRVOM PORUKOM-OBAVEZNO-JASNO POTVRDITI:
KUPOVINOM PREDMETA- OBAVEZNO POTVRDITI ADRESU I PODATKE PRIMAOCA-TELEFON--1. OPCIJU SLANJA- 2. -OPCIJU PLAĆANJA-PORUKOM NA KUPINDU- NESNOSIM ODGOVORNOST AKO SE NEPOTVRDI I POŠALJEM KAKO JE U PODATCIMA ČLANA SA KUPINDA.
Troškove slanja snosi kupac koji bira i način slanja-isključivo preporukom.
--- NEŠALJEM PREDMETE U INOSTRANSTVO - ISLJKUČIVO ŠALJEM SAMO AKO POSTIGNEMO PREDHODAN DOGOVOR PRE KUPOVINE/.plaćanje preko pay pal,...dogovor

NEŠALJEM POUZEĆEM. ISKLJUČIVO preporučena pošta,POSTEXPRESS,PAKET,VREDNOSNO PISMO-ZAVISNO OD VREDNOSTI ROBE -lično o trošku kupca.Plaćanje pre slanja plus troškovi dostave a delom i pakovanja-SNOSI KUPAAC-I za veće iznose elektronsko praćenje paketa(PREKO 1000.DIN),za vrednosti-vrednosna pošiljka-(OBAVEZNO -ELEKTRONSKO PRAĆENJE POŠILJKE)-objedinjene pošiljke smanjuju troškove-dogovor moguć
- NOVČANICE ŠALJEM ISKLJUČIVO VREDNOSNIM PISMOM obavezno ime i prezime kupca-na uplati. Prilikom kupovine porukom potvrditi lične podatke i adresu sa kontakt telefonom.
POSTAVLJAJTE PITANJA TIPA-želim, tražim, da li imaš da postaviš na kupindo prodaju okvirna cena -bez ličnih podataka i telefona-poruke korisničkim imenom....
SVE ODGOVORNOSTI PRI SLANJU po poštanskim i kurirskim službama,što se tiče isporuke-oštećenje,gubljenje pošiljke i netačno dati podatci na kupindo portalu ili potvrdnom porukom za slanjepaketa KUPINDO PORUKOM na određenu adresu primaoca snosi kupac. VELIKI IZNOSI-VREDNOSNA POŠILJKA.


Predmet: 59254071
MI, ŠESTA EKIPA exlibris Danilo Grbić pilot kraljevine SHS *2391/N1*2019
potporučnik Vjekoslav P. Nikoljačić
potpis vlasnika na predlisku Danilo Grbić-januar 1934.g Novi Sad-teh.instruktor..slušalac vazduhoplpvne izviđačke škole u Novom Sadu
Izdavač: Mlada Srbija Beograd 1932.g
Tvrd povez, ćirilica, 310.strana, format: 19 x 12,5 cm
stanje: dobro, korice malo ishrzane, stranice bez ispisivanja vrlo blage promene
...doživljaji iz vazduhoplovne pilotske škole u Novom Sadu u Kraljevini Srba Hrvata i Slovenaca 30.-tih godina XX.veka
Danilo Grbić (1909—1941) kapetan II klase, pilot Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva poginuo je 6. aprila 1941. godine u odbrani Kraljevine Jugoslavije od nemačkih bombardera.
Biografija: Danilo Grbić (1909—1941) kapetan II klase, pilot Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva. dobio posthumno-Orden trake Pobjedničkog mača (Naredba Savezne Republike Jugoslavije
Danilo Grbić rođen je u Korenici u porodici koja je generacijama bila sveštenička (brat njegovog dede bio je Manojlo Grbić). Porodica 1920. godine prelazi u Beograd gde Danilo odrasta u ulici Stari monopol koja je nestala izgradnjom Mostarske petlje i završava školovanje.
Vojnu akademiju u Beogradu upisao je 1928. godine. Po završetku Vojne akademije, stupa 1933. godine u Izviđačku školu. Bio je godinu dana izviđač, pa potom je završio 1936. pilotažu, a 1939, lovačku školu. Pošto je sa odličnim uspehom završio školovanje, ostao je na službi u Trećoj pilotskoj školi u Mostaru. U sastavu ove škole bila je Samostalna lovačka eskadrila kojom je komandovao kapetan Grbić.[1]
Ženi se 27. januara 1940. godine, a u decembru dobija ćerku.
Aprilski rat
U momentu izbijanja rata, 6. aprila, Grbić se nalazio u sastavu Samostalne lovačke eskadrile Jugoslovenskog kraljevskog ratnog vazduhoplovstva koja je bila stacionirana na aerodromu Kosor kod Mostara. Ugledavši formaciju bombardera kako preleće Mostar u pravcu Sarajeva, sastavljenu od nemačkih aviona Junkers Ju 88 borbenog krila Jagdgeschwader 54, doletelih sa juga Italije, bez naređenja poleteo je u jednom od dva preostala harikena, presrevši ih, ali je oboren od lovaca iz pratnje iznad Boračkog jezera. Grbić je ranjen, iskočio padobranom iz izrešetanog i zapaljenog aviona. Izdahnuo je u blizini Trnova istog dana.[2][3] Kapetana Danila Grbića oborio je Hans Beißwenger u svojoj prvoj i jedinoj pobedi na Balkanu.[4]
Sahranjen je privremeno u Trnovu, a otac i sestra prenose njegovo telo za Beograd gde je sahranjen 2. juna 1941. god u porodičnu grobnicu na Novom groblju
Jugoslovensko kraljevsko ratno vazduhoplovstvo (JKRV) je bilo ratno vazduhoplovstvo Kraljevine Jugoslavije. Postojalo je od 1918. do 1941, kao dio Jugoslovenske vojske (JV).
Hans Beißvenger [Napomena 1] (8. novembar 1916. - 6. marta 1943.) bio je nemački as borac Luftvaffe-a i primalac viteškog krsta Gvozdeni krst sa hrastovim lišćem tokom Drugog svetskog rata. Leteći as ili lovacski as jeste vojni avion koji je zaslužen za gađanje pet ili više neprijateljskih letelica tokom vazdušnih borbi. [1] U 500 borbenih misija Beißvengeru je pripalo 152 pobede, što ga je postalo 34. pilot borbenog aviona Luftvaffea iz Drugog svetskog rata. Dva puta je bio `asistent u danu`, ubivši pet aviona u jednom danu. Tvrdio je sve, osim jedne svoje pobede nad Istočnim frontom. [2] Prijavljen je kao nestao u akciji u martu 1943.
59254071 pilot kraljevine MI, ŠESTA EKIPA exlibris Danilo Grbić

LimundoGrad koristi kolačiće u statističke i marketinške svrhe. Nastavkom korišćenja sajta smatramo da ste pristali na upotrebu kolačića. Više informacija.